检查客运车辆范文

交通事故检查书

XX党委：

我驾驶XXXXX号XX车在X月X日X时许，因私自开车到XX地方接XX人回家，在XX路段发生了一起人伤车损的严重交通事故。

首先，我要向XX党委和同志们道一声：“对不起！”是我辜负了领导和同志们对我的信任和重托，没有始终将安全工作放在第一位，给单位和个人都造成了损失和伤害，在此，我必须向X党委和同志们作出深刻检讨，必须永远牢记这次血的教训。我诚恳接受处领导对我的任何处罚。

对这次事故，我进行了深刻的反思，导致这次事故主要是思想麻痹，安全意识差。常常认为自己开了多年的车，道路驾驶经验丰富，这种认识使自己产生了麻痹思想，安全制度规定流于形式，停留在文件上、口头上，并没有真正在心中留下深刻的烙印，为自己发生交通事故埋下了祸根。

今后，我将认真吸取这次深刻教训.自觉学习和遵守交通安全管理法律、法规和政策规定，严格执行XX和本单位的车辆管理规章制度，牢固树立安全第一的思想，将所有隐患都消灭在萌芽状态，尽最大努力杜绝交通事故的发生。为全面完成上级交给我所的任务尽到自己的职责、贡献自己应尽的力量。

检讨人：XXX

二〇〇九年X月X日

跪求检查范文我是一名公交司机再一次运营中车行驶在高速公路上我超

xx领导：我在一次运营中车行驶在高速公路上我超过了一辆同方向的公交车，我超速了。

由于我们思想认识不到位，重视程度不够，没有真正认识到问题的严峻性，在贯彻落实《》时，没有及时，违犯了纪律，在全对造成了不良影响，受到领导的严厉批评。对上级领导的批评，我表示诚恳的接受，将以此为戒，深刻反省，吸取教训，做出深刻检查：一、没有真正起树立科学的发展观和正确的业绩观。

在当前形势非常严峻，各类违规操作时有发生，加之改革对经营管理的要求进一步提高，压力巨大，任务更加艰巨的形势下，由于我们对科学发展观和正确的业绩观学习不够深刻，理解不够全面，因而在实际工作中没有真正树立起业务经营和防范“两手抓、两手都要硬”的思想，特别在加强内控管理，防范工作中，由于统筹兼顾能力不足，组织领导不力，抓工作没有很好地把握大局和重点，尤其在贯彻落实工作部署上，大局意识观念淡薄，总认为近年来，没有发生事，因而在实际工作中产生了麻痹、松懈思想，这是导致贯彻工作不及时、不到位、的主要根源。二、对防范的紧迫性、严峻性认识不够充分。

认为多年来比较稳定，在业务中虽然有违规操作现象，但没有发生大的违规违纪行为，只要平时多强调，忽视了防范的重要性、紧迫性和严峻性，因而影响了这是责任意识淡薄，工作不够扎实，身体力行抓落实少的具体表现，报告不及时的重要因素。三、党性观念淡薄，执行意识不强，工作作风不够扎实。

通过领导的及时批评和教育，使我深刻认识到，在事关限速这个重大问题上，没有及时向领导和相关部门报告，这充分说明我在政治上党性观念还比较淡薄，把握上级领导精神不透彻、不深刻，执行规章制度的意识不强，求真务实，依法合规的意识还没有真正从思想上树立起来。体现在具体工作中。

通过领导的批评和指导，使我深刻认识到，如果上述存在的这些问题不克服，落实不到位，将会对我今后的工作及生活造成严重影响，甚至给党和国家的利益、以及事业造成无可挽回的损失。因此，我决心认真吸取这次教训，以领导的批评指导为起点，加强学习，深刻反思，切实在提高政治敏锐性，增强党性修养，增强政治责任感，树立大局意识，改进作风和强化执行力等方面狠下功夫，并认真按照要求，以及领导提出的批评意见，抓好落实，以实际行动彻底纠正工作中的失误，努力为公交车的发展创造一个宽松和谐的良好环境，力争全年不发生。

一是高度重视，严肃对待。认真进行反思，正确认识领导的批评，全面查找我在工作中的薄弱环节和各类违规操作等突出问题，通过深刻反省我们在思想、工作上存在的差距和问题，并有针对性地提出了改进的措施。

二是不断加强学习，牢固树立科学发展观和正确政绩观，进一步端正业务指导思想。我们深刻汲取这一教训，不断加强自身学习，严格按照科学发展观的要求，正确处理好加快发展与加强管理、业务拓展与风险防范，追求效益与服从规则制约等关系，做到发展不以违规为代价，行为不受急功近利思想支配，绩效不靠弄虚作假获得。

我们将以开展“科学发展年”活动为契机，自觉将科学的发展观和正确的业绩观体现在实施“一岗双责”的实践中，贯穿于经营管理的全过程，落实到制度执行和业务操作的各个环节；进一步加强学习，不断增强党性观念，尽快掌握更多的科学体系，努力提高我的政治理论水平和驾驭全局的综合素质；严格按照领导要求，刻苦钻研、积极适应社会发展的需要，不断提高把握工作重点和解决实际问题的能力，审时度势，尽力减少工作失误；认真按照“三个代表”重要思想的要求，深刻反思和研究工作中存在的问题和不足，牢固树立加强内控管理，积极防范和安全意识，，一般工作与重点工作的关系，坚持以加强制度建设和管理，确保各项工作的全面发展；切实改进工作作风，不断增强执行力。坚定不移地做好领导指示精神和上级部门的各项制度规定的贯彻和落实，坚持以防范为前提，以协调为原则，切实提高自己执行力。

三是充分认识加强管理，防范紧迫性、严峻性和重要性，全面落实防范领导责任制。针对领导的批评指导，，对于我及时排除风险隐患、提高风险防范水平具有十分重要的意义。

决不会有抵触心理，更不会掩盖实情，隐瞒不讲；努力提高检查和监督质量。要积极创新监督手段，整合现有系统资源，加强对各类风险的监测控制力度。

要完善风险防范的制度体系，对存在的问题要进行认真查纠和严肃处理，及时向领导如实汇报；高度重视安全工作。在当前工作任务繁重、安全形势严峻的情况下，我们将认真落实安全工作各项制度，对任何环节、任何部位都必须做到警钟长鸣，严防死守，力争确保不发生刑事案件和责任性事故；认真执行有关规章制度，严格履行报告“三个义务”，进一步规范工作。

以上检查不妥之处，请各位领导批评指正。年月日。

车辆检查的“三查”的内容是什么

一是自查执法车辆的规范使用，中队根据执法车辆的使用规定，在向队员重申“三个禁止”，即禁止擅自动用、外借或变相外借执法车辆；禁止着便服驾驶执法车辆；禁止将执法车辆停放在饭店、舞厅等娱乐场所周围的同时，由中队领导不定期地进行抽查。

二是自查执法车辆的安全使用，中队要求驾驶人员根据夏季驾车的特殊要求，严格做好出行前、行驶中、回队后的安全检查，并严禁酒后驾车和无证驾驶，同时中队也进一步加强了夏季行车安全教育。

三是自查执法车辆的责任落实，中队通过每月一次的车辆保养情况检查，进一步落实了责任队员日常维护保养、车容车况清洁等考核内容，同时通过不定期地开展车辆保养技能评比，提高队员的车辆保养技能水平，确保执法车辆处于良好的技术状态。

新手如何自检车辆

静止时的检查

检查时将车辆停放于平坦的路面上，按如下顺序检查：

(1)观察车辆外表，站在车头前面察看驾驶室、发动机罩、左右叶子板、前保险杠等是否平正。如果不平正，通常有下列因素：左右轮胎气压不一致，左右弹簧及避震，车架或叶子板变形等。

(2)到车前检查保险杠及拖钩是否牢固，散热器护罩、发动机罩、叶子板和驾驶室是否凹凸、裂纹，各连接螺栓是否牢固，前照灯安装是否牢固。

(3)进驾驶室检查车门开关是否轻便，门窗玻璃升降是否灵活，脚踏板是否安装牢固，并检查前挡风玻璃有无裂损。

(4)到车后观察车厢是否平正，后灯、刹车灯、车牌等是否安装牢固。

(5)检查油箱、备胎架安装紧固情况。

(6)如果是喷烘漆的车辆，应检查油漆面颜色是否均匀，是否有滴漆、起泡等现象。

行驶中的检查

行驶检查的目的是察看整车各总成部件的综合性能，操作应特别谨慎，注意安全，其项目及顺序如下：

(1)起步行驶前，发动机应达到正常温度并检查一次仪表讯号装置的工作情况。

(2)检查离合器。离合器应分离彻底，接合平稳可靠，无发抖、打滑、异响等现象。

(3)低速行驶2至3公里，使底盘各部件温度升至正常及润滑正常，注意各部件是否有异常响声。轻踏制动踏板，试刹车是否灵活有效，然后提高车速。方向系应轻便灵活，无跑偏现象，高速时不能有“飘”的感觉。

(4)选择合适场地，检查车辆的最小转向半径，转向半径必须符合原车规定。

(5)在加速或减速时，留意细听变速箱、离合器、传动轴、差速器有无响声，检查要求如下：在不同挡位及不同的速度下，允许齿轮有不同的轻微响声，但决不允许有敲击声；在任何一个挡位，当速度突然变化时允许齿轮有瞬间的敲击声；传动轴在正常行驶时不能有响声，但在行驶动力不足而又未能及时转换低速挡时允许有响声。

(6)检查变速箱有否跳挡。在车辆行驶中急加速、松油便可知道。

我要一份车辆安全检查记录表

（小型）交通车辆的日常检查

车辆外观检查 1、漆面无碰刮。 2、灯罩完整，灯光正常。 3、保险杠正常。 4、车辆表面清洁。

车辆状况检查 1、空调可正常使用。 2、坐垫干净整洁。 3、喇叭、刮水器、中控锁工作正常。 4、仪表盘与操作台正常。 5、转向、离合器、变速器、油门踏板灵活可靠，制动器（含手制动）有效。 6、前后轮胎及备胎气压正常，轮胎无严重磨损。 7、后备箱无杂物。

车辆消耗品检查 1、散热器水量（不少于储水罐的三分之二，但不可太满）。 2、机油面高度（在指示标中间）、刹车油液面（储油罐满）、变速箱液面（观察孔可视）、动力转向油液面（储油罐满）。 3、燃油、润滑油、冷却液无渗漏现象。

安全检查 1、门锁完好无损。 2、防盗器正常。

应急物品检查 1、停车牌、千斤顶、轮胎扳手等工具齐全。 2、灭火器等消防设备配置，且处于正常可使用状态。

运行检查 1、发动机运转正常，无异响与异味。 2、尾气排放无冒黑烟和蓝烟现象。

证件检查 1、行车执照、养路费、购置税凭证等各种证件齐全。 2、车辆牌照齐全。 3、驾驶员证件齐全。

关于车辆事故的检查怎么写啊

检查

高新园区交通管理办公室：

2007年9月28日下午，本人驾驶#B-A12222捷达轿车到工程现场查看土石方施工情况。驾车掉头返回的时候，在南路路段与一辆故乡方向行驶的奥迪轿车相撞。事故造成两辆车严重损坏，本人也多处骨折受伤住院。这次严重的交通事故不仅给园区造成了很大的经济损失，而且给单位交通管理部门增添了很多麻烦；不仅使自身承受病痛，更影响了本职工作的开展。这起事故主要是自己的主观原因造成的：

一、安全意识不够。车辆行驶驾驶在公路上，稍有不慎就可能酿成事故。坐在驾驶员的位置就应该进入驾驶员的状态，驾驶车辆时应该全神贯注、心无旁物。而我在启动车辆时注意力不集中，甚至没看清后视镜就向快行线并道。缺少安全意识是这起事故的根本原因。

二、遵章意识不足。当时觉得路上车少，也没有警察值勤，就存在侥幸心理想直接掉头。交通规则正是保证交通安全的法宝，自觉遵章才能避免事故。心存侥幸违章驾驶是本次事故的直接原因。

三、驾驶技术不熟。独立驾驶时间较短，驾驶车辆的技术不够自如，遇到紧急情况缺少避让处理的经验。当然，这个原因也许有点牵强，如果能够小心翼翼驾驶，也许不会发生这样的事情。

主任在抢救室对我说的一席话使我很受教育，“如果你以为生命是你自己的，那你就太自私了，你看看周围领导、同事、家属多少人为你担心。”是呀，就是一念之差酿成大祸，索性对方车辆没有人员伤害，否则，又会有多少人平添烦恼和痛苦。如果每个人都提高安全意识、遵章驾驶、安全礼让，多少交通肇事都会避免。

肩上的伤还隐隐作痛，心理的伤更是难以抚平。给单位造成的经济损失、给对方造成的不便、给同事们增添的麻烦使我的良心备受谴责。特此向交通管理办公室作出检查，并恳请对我的任何处分。

请问车辆检查方案应该怎样写,急

你要问的是换季车辆检查方案吧？

一、换季保养

车和人一样道理，。进入寒冬要采取相应的措施。

首先，进入冬天的准备：

1、进入冬天以前要进行一个保养，主要目的除了进行必要的常规保养以外，还要进行进入冬天的预防保养，主要项目有：

⑴换机油，要针对当地最低温度换相应牌号的机油，国内牌号和国外牌号目前在市场上混杂使用，限于篇幅不在这里一一介绍，目的是使机油在较低和较高的环境温度下黏度能保持恒定（相对），一是可以使车子发动机启动时有较低的阻力，保持较高的启动转速，二是在低温情况下有较好的润滑效果，三是在车子发动机工作温度正常时机油要有正常的黏度和正常流动性，这几点是对所换机油的最基本要求，同样目的，车子的后桥“前驱动的是变速箱和减速箱”以及变速箱等要润滑的地方都要及时更换相应的润滑油，以适应冬季滑油黏度变大润滑不力、阻力加大对车子的影响。

⑵检查更换冷却液，根据本地的气候条件更换相应的冷却液，保证在本地最低温度下不冻结，须知冻结后在零下4度以下水是膨胀的，冬季冻裂发动机的事情屡见不鲜，小心微妙，现在假冒防冻液很多，小心不为过，记住厂家，留好证据，一旦发生冻害，损失巨大不可不防。

⑶检修其动机，检修蓄电池，目的是保证有必需的启动转速。如果有必要提前检修起动机，不要发动不起了才想着修起动机，当然要根据自己车子的使用情况最后确定，检修启动蓄电池，寒冷的冬天由于启动用蓄电池的特性，其电量最低可以降低一半，因此大大影响车子的启动转速和运转时间，直接反映到车子的起动性能。至于怎样保养属于专业，在这里就不展开说了，最重要的一点是把车子的蓄电池电液比重调到不低于1.29。以保证蓄电池本身不冻。电路要检查一下火花塞，调整一下间隙，必要时更换。

⑷如果车子是化油器式的，最好保养一下，疏通油路和气路，以保证有良好的油气混合比，启动装置要良好有效，如阻风门要良好，操作自如，自动的要检查灵活有效，因为这关系冬季有良好的起动性能，不能忽视。还要检查空气滤清器，它关系启动的油气混合比，很重要，电喷的要根具使用时间调整和清洗节气们总成，低温加浓装置和空气流量传感器等，这几个装置对发动机有较大影响，对起动性能尤其重要。柴油机要换相应的低温柴油，检修柴油油路。

⑸底盘的保养，要重点更换行走部分润滑油，一定要更具温度换适合地润滑油，不要换质量低略的钙基润滑脂，刹车油要重点检查，因为温度对刹车油有重要影响，温度引起黏度变化，而黏度变化影响刹车的性能。

2、冬季启动

⑴不要急于启动，首先从车子左前绕道左后再绕道右面然后回到左前门，对全车做一个表面检查，项目主要有：外观检查，轮胎气压，附件，底盘有否外在异常，然后，打开车门，开开前盖，检查机油量和发动机表面有否异常，然后准备启动，启动一定要踏下离合器踏板，使变速箱和发动机分离，减轻发动机负荷。轻踏几下油门踏板，使加速泵施加启动油量，关风门，打马达启动，启动后不要轰油门，也不要太低转速，保持中速稍低，维持运转，预

热发动机，预热过程中逐步打开风门，同时观察机油等仪表。冬天机油黏度大，容易使机油压力瞬间增高，冲坏部件和密封，这是很危险的，一定要注意启动时的机油压力，有异常要及时解决。

⑵注意把车门打开一点，以免雾气使前挡看不见道路，温度没有上来以前不要开热风器，以免使发动机预热时间过长。

⑶检查各种灯光信号是否有效，制动是否有效，起步一定用最低档，逐步加速使车子有一个适应过程。

⑷电喷车启动除了以上各点，启动时要踏一下油门踏板，然后松开，以使发动机恢复到启动原始状态，也就是冷启动状态，使启动加浓装置起作用，预热是自动的，不要额外加油，可以稍预热就慢慢起步，这样可以省油又不影响起步，但要遵循慢慢起步的原则。冬季保养是要注意清洗一下节气门，因为这里容易被脏物腻住，失去灵活性和准确性。

⑸有的车子夏天温度高，拆掉了节温器，冬天一定要装上，当然个别使用一般冷却水的没有必要装他，但要有保温措施，以免冻水箱。