1.如何加强路政安全管理员的工作总结

执法文书格式化对确保法律文书的严肃性，保证行政机关依法查明事实、正确适用法律，充分维护公民、法人和其它组织的合法权益，增强行政执法活动的规范性、透明度和公信力具有重要的意义。

因此，制作时要严格依法并按规定的要求进行。通过对新版交通（公路路政）执法文书案例范本（以下均简称为范本）的学习，笔者认为该范本存在若干缺陷有待进一步完善。

其主要的缺陷有以下几点：一、行政处罚告知瑕疵行政处罚告知程序对于充分维护当事人合法权益，便于行政机关全面了解案情，从而公正、公开地作出行政处罚决定具有重要的意义。因此，行政机关在实施行政处罚决定之前必须履行全面、客观、完整的处罚告知的法律义务。

根据《行政处罚法》第30条、第41条的规定，行政处罚告知是指行政机关在作出行政处罚决定之前，应当向当事人告知作出行政处罚决定的事实、理由和依据，并告知当事人依法享有的权利，否则，行政处罚决定不能成立。由此可见，行政处罚告知的内容应当同时包括以下两个方面：1、告知当事人依法享有的权利；2告知作出行政处罚决定的事实、理由及依据。

所谓的事实应当是指当事人违法的事实，包括违法的时间、地点、过程、以及违法行为的性质、情节、后果等内容。而该范本中的行政处罚告知书中并未明确、具体的告知当事人作出处罚决定的主要事实内容，仅仅以“你（单位）超限运输车辆擅自行驶一案”一笔概过，并没有完整、充分的告知当事人违法行为发生的时间、地点、过程及性质、情节、后果（主要表现为车货总重量、总重超限量）等具体内容，显属行政告知瑕疵。

纵然，对于当事人的违法事实有《现场笔录》、《询问笔录》、《勘验笔录》等证据予以佐证，但是根据法律的规定，行政机关还是应当要履行全面、完整的告知义务，以确保其所实施的行政处罚活动合法、公开、公正。同时，范本中告知当事人“纠正违法行为”内容填写不当。

在该告知书中告知当事人纠正违法行为的内容为：“自行卸分载超限部分货物”。笔者认为这一填写内容不当，范本中所要求填写的“纠正下述违法行为”的内容，应该是指当事人违法行为的具体名称。

而非“自行卸分载超限部分货物”这一具体的行政处罚措施。从词性的填写要求上来看，填写为“自行卸分载超限部分货物”也是错误的。

在“下述违法行为”空格后要求填写的内容应该是一种名词，是该违法行为在法律上具体的表述名称，而不应该填写为“自行卸分载超限部分货物”这一具体的动作或行动。二、法律条文引用不正确第一，赔（补）偿决定书所引用的法律依据不正确。

对公路造成损害，当事人须依法承担民事责任的法律依据是《公路法》第八十六条第一款的规定。然而，范本中的赔补（偿）决定书却引用《公路法》第五十条、第七十六条作为当事人缴纳赔（补）偿费的法律依据，显然在具体法律条文的引用上是不正确的。

法律条文引用错误将可能直接导致赔（补）偿决定书不具备法律效力。同时，也容易使当事人误认为该赔（补）偿决定又是一种行政处罚进而引起不必要的误会。

第二，立案法律依据不正确。笔者认为，所谓立案是指因当事人的行为违反了法律、法规或规章中的禁止性规定，行政机关根据已掌握的情况或材料需要对违法行为开展进一步调查的活动。

立案的直接目的是对违法行为开展更为深入的调查、取证等活动；立案调查的结果是行政机关决定是否作出行政处罚决定的主要依据；立案的法律依据应当是法律、法规或规章中具体的禁止性规定条文而非具体的处罚条文。就超限运输案件而言，正是因为当事人的行为违反了《公路法》第50条第1款的规定，未经交通主管部门或路政管理机构的批准擅自超限运输行驶公路，路政管理机构正是依据该条规定对当事人的违法行为进行立案调查。

而《公路法》第76条第5项的规定应当是路政管理机构对当事人擅自超限运输行驶公路行为进行立案调查后，给予当事人具体行政处罚的法律依据所在，而非立案的依据！该范本中的审批表却同时引用《公路法》第50条、76条作为立案依据，显然是不正确的。同时，在法律条文的引用上过于笼统并中没有准确引用到法条中具体的款或项，这也是法律条文引用错误的一种表现。

如：《公路法》第50条共有2款内容，只有第1款的规定才是超限运输行驶公路的立案依据。《公路法》第76条共有6项内容，其中第5项规定才是超限运输运输行驶公路的处罚依据。

三、告知当事人法律救济途径不适当该范本中赔（补）偿决定书告知当事人不服决定的救济途径有：1、申请复议；2、诉讼。根据《公路法》第八十六条第一款的规定，损害公路依法承担的是民事责任，而非行政责任，即路政管理部门要求当事人缴纳赔（补）偿费仅是一种民事行为，在民事法律上二者是平等的，并不存在管理与被管理的关系，二者之间所产生的也仅仅是一种民事上“债”的法律关系，而非行政法律关系。

目前，在我国民事领域内尚无复议这一法律救济途径，因此，当事人不服赔（补）偿决定要求申请复议是无法可依，任何一个部门或机构均不具备民事复议这一职权，范本中赔（补）偿决定书。

2.如何加强路政安全管理员的工作总结

执法文书格式化对确保法律文书的严肃性，保证行政机关依法查明事实、正确适用法律，充分维护公民、法人和其它组织的合法权益，增强行政执法活动的规范性、透明度和公信力具有重要的意义。

因此，制作时要严格依法并按规定的要求进行。通过对新版交通（公路路政）执法文书案例范本（以下均简称为范本）的学习，笔者认为该范本存在若干缺陷有待进一步完善。

其主要的缺陷有以下几点：一、行政处罚告知瑕疵行政处罚告知程序对于充分维护当事人合法权益，便于行政机关全面了解案情，从而公正、公开地作出行政处罚决定具有重要的意义。因此，行政机关在实施行政处罚决定之前必须履行全面、客观、完整的处罚告知的法律义务。

根据《行政处罚法》第30条、第41条的规定，行政处罚告知是指行政机关在作出行政处罚决定之前，应当向当事人告知作出行政处罚决定的事实、理由和依据，并告知当事人依法享有的权利，否则，行政处罚决定不能成立。由此可见，行政处罚告知的内容应当同时包括以下两个方面：1、告知当事人依法享有的权利；2告知作出行政处罚决定的事实、理由及依据。

所谓的事实应当是指当事人违法的事实，包括违法的时间、地点、过程、以及违法行为的性质、情节、后果等内容。而该范本中的行政处罚告知书中并未明确、具体的告知当事人作出处罚决定的主要事实内容，仅仅以“你（单位）超限运输车辆擅自行驶一案”一笔概过，并没有完整、充分的告知当事人违法行为发生的时间、地点、过程及性质、情节、后果（主要表现为车货总重量、总重超限量）等具体内容，显属行政告知瑕疵。

纵然，对于当事人的违法事实有《现场笔录》、《询问笔录》、《勘验笔录》等证据予以佐证，但是根据法律的规定，行政机关还是应当要履行全面、完整的告知义务，以确保其所实施的行政处罚活动合法、公开、公正。同时，范本中告知当事人“纠正违法行为”内容填写不当。

在该告知书中告知当事人纠正违法行为的内容为：“自行卸分载超限部分货物”。笔者认为这一填写内容不当，范本中所要求填写的“纠正下述违法行为”的内容，应该是指当事人违法行为的具体名称。

而非“自行卸分载超限部分货物”这一具体的行政处罚措施。从词性的填写要求上来看，填写为“自行卸分载超限部分货物”也是错误的。

在“下述违法行为”空格后要求填写的内容应该是一种名词，是该违法行为在法律上具体的表述名称，而不应该填写为“自行卸分载超限部分货物”这一具体的动作或行动。二、法律条文引用不正确第一，赔（补）偿决定书所引用的法律依据不正确。

对公路造成损害，当事人须依法承担民事责任的法律依据是《公路法》第八十六条第一款的规定。然而，范本中的赔补（偿）决定书却引用《公路法》第五十条、第七十六条作为当事人缴纳赔（补）偿费的法律依据，显然在具体法律条文的引用上是不正确的。

法律条文引用错误将可能直接导致赔（补）偿决定书不具备法律效力。同时，也容易使当事人误认为该赔（补）偿决定又是一种行政处罚进而引起不必要的误会。

第二，立案法律依据不正确。笔者认为，所谓立案是指因当事人的行为违反了法律、法规或规章中的禁止性规定，行政机关根据已掌握的情况或材料需要对违法行为开展进一步调查的活动。

立案的直接目的是对违法行为开展更为深入的调查、取证等活动；立案调查的结果是行政机关决定是否作出行政处罚决定的主要依据；立案的法律依据应当是法律、法规或规章中具体的禁止性规定条文而非具体的处罚条文。就超限运输案件而言，正是因为当事人的行为违反了《公路法》第50条第1款的规定，未经交通主管部门或路政管理机构的批准擅自超限运输行驶公路，路政管理机构正是依据该条规定对当事人的违法行为进行立案调查。

而《公路法》第76条第5项的规定应当是路政管理机构对当事人擅自超限运输行驶公路行为进行立案调查后，给予当事人具体行政处罚的法律依据所在，而非立案的依据！该范本中的审批表却同时引用《公路法》第50条、76条作为立案依据，显然是不正确的。同时，在法律条文的引用上过于笼统并中没有准确引用到法条中具体的款或项，这也是法律条文引用错误的一种表现。

如：《公路法》第50条共有2款内容，只有第1款的规定才是超限运输行驶公路的立案依据。《公路法》第76条共有6项内容，其中第5项规定才是超限运输运输行驶公路的处罚依据。

三、告知当事人法律救济途径不适当该范本中赔（补）偿决定书告知当事人不服决定的救济途径有：1、申请复议；2、诉讼。根据《公路法》第八十六条第一款的规定，损害公路依法承担的是民事责任，而非行政责任，即路政管理部门要求当事人缴纳赔（补）偿费仅是一种民事行为，在民事法律上二者是平等的，并不存在管理与被管理的关系，二者之间所产生的也仅仅是一种民事上“债”的法律关系，而非行政法律关系。

目前，在我国民事领域内尚无复议这一法律救济途径，因此，当事人不服赔（补）偿决定要求申请复议是无法可依，任何一个部门或机构均不具备民事复议这一职权，范本中赔（补）偿决定书。

3.路政中队安全监管年度工作总结怎么写

强调安全的重要性.没有以下供参考，主要写一下主要的工作内容，如何努力工作，取得的成绩，最后提出一些合理化的建议或者新的努力方向。

工作总结就是让上级知道你有什么贡献，体现你的工作价值所在。所以应该写好几点：1、你对岗位和工作上的认识2、具体你做了什么事3、你如何用心工作，哪些事情是你动脑子去解决的。

就算没什么，也要写一些有难度的问题，你如何通过努力解决了4、以后工作中你还需提高哪些能力或充实哪些知识5、上级喜欢主动工作的人。你分内的事情都要有所准备，即事前准备工作以下供你参考：总结，就是把一个时间段的情况进行一次全面系统的总评价、总分析，分析成绩、不足、经验等。

总结是应用写作的一种，是对已经做过的工作进行理性的思考。总结的基本要求1.总结必须有情况的概述和叙述，有的比较简单，有的比较详细。

2.成绩和缺点。这是总结的主要内容。

总结的目的就是要肯定成绩，找出缺点。成绩有哪些，有多大，表现在哪些方面，是怎样取得的；缺点有多少，表现在哪些方面，是怎样产生的，都应写清楚。

3.经验和教训。为了便于今后工作，必须对以前的工作经验和教训进行分析、研究、概括，并形成理论知识。

总结的注意事项： 1.一定要实事求是，成绩基本不夸大，缺点基本不缩小。这是分析、得出教训的基础。

2.条理要清楚。语句通顺，容易理解。

3.要详略适宜。有重要的，有次要的，写作时要突出重点。

总结中的问题要有主次、详略之分。总结的基本格式： 1、标题 2、正文 开头：概述情况，总体评价；提纲挈领，总括全文。

主体：分析成绩缺憾，总结经验教训。 结尾：分析问题，明确方向。

3、落款 署名与日期。

4.交通人员年度总结

2009年交通工作回顾2009年，交通工作紧跟全县工作大局，以项目建设为重点，狠抓农村公路养护管理，创新道路运输市场管理方法，加大安全生产监管力度，不断提高运输企业经济效益，加强党风廉政建设，圆满完成了各项目标任务。

总结回顾一年工作，主要有六个方面特点：（一）交通基础建设取得新突破。去年，我们抓住国家应对经融危机，保增长、扩内需的机遇，以县乡油路、通村水泥路和汽车站场建设为突破口，不断加大投资力度，加快建设步伐，交通建设继续呈现出快速发展的势头。

一是认真抓好凤祁路等县乡油路改建工程。凤鸣至祁家沟三级公路改造全长19.7公里，总投资1350万元，3月份开工建设，共完成路基土石方31999.5立方米，处理软基3300.85立方米，挡土墙143立方米，底基层59.8平方米，基层120.9平方米，面层116.65平方米，新建小桥一座， 11月份按期完成；岐周公路改建全长6公里，总投资625.9万元，2月份开工建设，面对工期紧任务重的情况，采用路面冷再生技术，加班加点，在4月份周文化艺术节召开前工程全部结束；斜峪关至高龙公路岐山段改造全长6公里，总投资470.2万元，该项目为灾后重建工程，路面结构为水泥混凝土路面， 7月开工以来，共完成涵洞1015米，路基土石方11934.4立方米，水稳基层35434平方米，底基层17941平方米，水泥路面3公里，挡土墙1198.7立方米，完成了年度建设任务；斜峪关至曹家镇四级公路改造工程全长11.616公里，总投资594.2万元， 9月开工建设，11月底全部完成；凤翔涧渠至凤鸣镇公路改造全长34公里，四级公路、水泥混凝土路面，总投资3037.6万元，今年已完成2公里路面铺筑，完成投资150万元，完成了年度建设计划。

为了抓好县乡油路改造工程，对原有项目办公室进行整合，抽调技术骨干和精兵强将，组建了项目管理综合办公室，对县乡油路项目实行统一管理。对工程质量、进度、安全实行局领导分工包抓制，项目办同志吃住在工地，没有节假日，加班加点抓质量、赶进度，严格按照项目建设基本程序，加强施工现场管理，强化质量，视工程质量为生命，宁做恶人，不做罪人，从原材料、施工工艺、检测等环节严把质量关，坚持每周召开一次工地例会，对施工中存在的具体问题，进行认真的分析评估，及时解决处理，确保了工程顺利进行。

目前5条77.3公里县乡油路工程已完成3条，其余2条都完成了年度建设计划，今年县乡油路共完成总投资3190.3万元。二是继续推进通村公路建设。

今年，通村水泥路计划内切块下达72条74.8公里，通达工程水泥路计划7条8.3公里，部省共建计划14条17.5公里，市增补计划14条16.4公里。为了确保通村水泥路工程质量，对项目统一实行“打捆”招标，将全县通村水泥路按工程量基本均等，运距相差较近，工程实施较为便利的原则将全县分为8个标段，全县通村水泥路报名参与建设的单位为14个施工企业，通过资格预审及报价综合评审的有8个施工企业。

在工程管理中，根据工程招标文件承诺严格落实工程施工机械到位情况，严格控制原材料及砼配合比情况，对不合格及不规范的材料坚决清除出场，配合比不合理的予以停工整改，对每个施工点的工艺流程及施工工艺细节现场指导、示范，力求达到规范要求，对已建成水泥路面加大试验检测力度，坚持用数据说话，客观、公正、真实地反映工程质量现状，消除工程质量隐患。全年计划内切块任务完成87公里，通达工程水泥路完成8.3公里，部省共建水泥路完成20.5公里，市增补计划完成17.6公里，共完成通村水泥路133.4公里，完成投资4002万元，超额完成了市上下达的任务。

在抓好通村水泥路建设的同时，完成通达工程6.4公里，完成投资64万元。三是加快客运站场建设步伐，实现路运和谐发展。

在全力以赴抓公路建设的同时，按照“人、车、运”一体化，和谐发展的要求，不断加大汽车场站建设。县城一级汽车站计划投资3000万元，由宝运集团与县一运司、二运司以股份制形式共同投资建设，已完成选址征地工作，目前正在进行项目报批工作，明年将开工建设；马江五级客运站完成站房主体工程建设任务，完成投资40万元；大枣路和虢马路22个客运招呼站也已完成，完成投资17.6万元。

客运站场建设完成市局下达的任务，为提供方便，快捷的道路运输条件提供一流的乘车环境。在完成好上述建设任务的同时，积极抓好西宝高速改扩建工程征地拆迁与环境保障工作，从2月份开始进行征地拆迁工作以来，与有关部门、沿线乡镇积极协调，化解矛盾纠纷，保证了征地拆迁顺利进行，征地工作已完成，共征地418亩，拆迁也基本到位，共投入征地拆迁资金1500万元。

今年，全县共完成交通基础设施建设投资突破1.8817亿元（含西宝高速改扩建工程投资1亿元），为全县经济社会发展提供了良好的交通基础条件。（二）公路养护水平不断提高。

去年，农村公路养护工作以稳步推进养护体制改革为抓手，制订下发《岐山县农村公路养护管理办法》，落实了通村公路养护责任，以加强日常养护、强化路政管理和安全隐患整治为重点，全县农村公路管养水平显著提高。一是全面开展文明示范。

5.公路局如何抓好安全生产工作

加强领导，明确职责，落实安全生产责任。

该站召开专题会议，成立安全生产活动领导小组，坚持“安全第1、预防为主、综合治理”的方针，严格落实安全生产相干制度，完善措施，针对安全生产工作中突出问题和薄弱环节，以推动长效机制建设和标准化管理为重点，继续落实安全生产“3项行动”（安全生产执法行动、治理行动和宣扬教育行动）和“3项建设”（安全生产法制体制机制建设、保障能力建设和监管队伍建设）各项工作。同时，加强道路交通安全运输工作监管力度，严格依照“1岗双责”要求，明确工作职责，落实安全生产责任制。

强化安全学习，加大安全宣扬力度。继续坚持每周1学习日制度，学习日期间组织全站路政管理人员认真学习道路交通安全运输知识，努力提高治超执法人员的安全意识。

同时，制作道路运输安全知识宣扬手册，发放到司机、货主手中，告诫他们安全工作要警钟长鸣，切勿麻痹大意，时刻保持安全行车。加大治超执法力度，严格查处超限车辆。

继续加大执法力度，完善各项管理措施，严格把关，集中查处，特别是超过55吨的大型货车，坚决做到超限车辆卸载到位，不放“人情车”，按政策规定完全纠正背法行动后再放行。

6.我是一名路政,我的工作总结怎么写

路政工作总结写起来说简单不简单，说复杂不复杂，简单是因为其总结写法有固定的条理层次，复杂是因为要写出有具体内容和创造性思维的总结语句比较复杂。

一般来说总结的第一部分是写“在上级的领导下。。，围绕。。中心工作，以。。为重点，以。。为导向，进一步。。现将总结汇报如下：”

第二部分是写工作的完成情况如“巡查多少公里，清除障碍物多少，清除非标多少，清除摊点多少，处理路政案件多少，查处抛洒滴漏多少，收取路产赔补偿费多少，检查车辆多少，查处超限车辆多少，收取罚没款多少，完成路政许可多少等等等等”

第三部门是具体工作做法，可分为几大部分“1、内部管理：人员基础管理方面、建章立制方面，学习培训方面。。；2、巡查管理：大件运输方面，路面执法方面，环境整治方面。。；3、安保工程：交通标志方面、公路标线方面，附属设施方面。。；4、内业管理：执法案卷、内业台账、路产台账、人员装备。。”5、许可管理。。；6、超限运输：固定治超，机动治超，治超点建设。。”

第四部分应写下阶段工作计划，可以分类几大主要的路政管理工作，列出具体完成时间等等。

最后就是总结性语句了，可根据现阶段工作状态做说明表态。

7.如何做好路政管理中廉政风险工作总结

服务与管理的重要。

没有范文。以下供参考，主要写一下主要的工作内容，如何努力工作，取得的成绩，最后提出一些合理化的建议或者新的努力方向。

工作总结就是让上级知道你有什么贡献，体现你的工作价值所在。所以应该写好几点：1、你对岗位和工作上的认识2、具体你做了什么事3、你如何用心工作，哪些事情是你动脑子去解决的。

就算没什么，也要写一些有难度的问题，你如何通过努力解决了4、以后工作中你还需提高哪些能力或充实哪些知识5、上级喜欢主动工作的人。你分内的事情都要有所准备，即事前准备工作以下供你参考：总结，就是把一个时间段的情况进行一次全面系统的总评价、总分析，分析成绩、不足、经验等。

总结是应用写作的一种，是对已经做过的工作进行理性的思考。总结的基本要求1.总结必须有情况的概述和叙述，有的比较简单，有的比较详细。

2.成绩和缺点。这是总结的主要内容。

总结的目的就是要肯定成绩，找出缺点。成绩有哪些，有多大，表现在哪些方面，是怎样取得的；缺点有多少，表现在哪些方面，是怎样产生的，都应写清楚。

3.经验和教训。为了便于今后工作，必须对以前的工作经验和教训进行分析、研究、概括，并形成理论知识。

总结的注意事项： 1.一定要实事求是，成绩基本不夸大，缺点基本不缩小。这是分析、得出教训的基础。

2.条理要清楚。语句通顺，容易理解。

3.要详略适宜。有重要的，有次要的，写作时要突出重点。

总结中的问题要有主次、详略之分。总结的基本格式： 1、标题 2、正文 开头：概述情况，总体评价；提纲挈领，总括全文。

主体：分析成绩缺憾，总结经验教训。 结尾：分析问题，明确方向。

3、落款 署名与日期。

8.求一篇路政大队的个人工作总结

主要写一下工作内容，取得的成绩，以及不足，最后提出合理化的建议或者新的努力方向。

转载：总结，就是把一个时间段的情况进行一次全面系统的总检查、总评价、总分析、总研究，分析成绩、不足、经验等。

总结是应用写作的一种，是对已经做过的工作进行理性的思考。总结与计划是相辅相成的，要以计划为依据，制定计划总是在个人总结经验的基础上进行的。

总结的基本要求1.总结必须有情况的概述和叙述，有的比较简单，有的比较详细。这部分内容主要是对工作的主客观条件、有利和不利条件以及工作的环境和基础等进行分析。

2.成绩和缺点。这是总结的中心。

总结的目的就是要肯定成绩，找出缺点。成绩有哪些，有多大，表现在哪些方面，是怎样取得的；缺点有多少，表现在哪些方面，是什么性质的，怎样产生的，都应讲清楚。

3.经验和教训。做过一件事，总会有经验和教训。

为便于今后的工作，须对以往工作的经验和教训进行分析、研究、概括、集中，并上升到理论的高度来认识。 今后的打算。

根据今后的工作任务和要求，吸取前一时期工作的经验和教训，明确努力方向，提出改进措施等总结的注意事项 1.一定要实事求是，成绩不夸大，缺点不缩小，更不能弄虚作假。这是分析、得出教训的基础。

2.条理要清楚。总结是写给人看的，条理不清，人们就看不下去，即使看了也不知其所以然，这样就达不到总结的目的。

3.要剪裁得体，详略适宜。材料有本质的，有现象的；有重要的，有次要的，写作时要去芜存精。

总结中的问题要有主次、详略之分，该详的要详，该略的要略。总结的基本格式 1、标题 2、正文 开头：概述情况，总体评价；提纲挈领，总括全文。

主体：分析成绩缺憾，总结经验教训。 结尾：分析问题，明确方向。

3、落款 署名，日期。

9.路政系统安全生产工作专项整治方案怎么写

一、安全工作管理情况1、完善了各类安全规程、安全管理制度、安全紧急预案、安全考核制度，落实了安全生产责任制，明确了各自的职责及工作要求，责任夯实到每名管理人员身上，进一步增强了每个职工做好安全工作生产工作的责任感和使命感。

2、在二月份认真组织开展了“安全教育周”活动，进行了安全规程、安全知识培训、各类事故案例、相关安全生产法规学习，全面提高安全生产意识，将安全生产意识深入人心。二、加强宣传教育，提高安全意识，促进自我保护要确保安全，根本在于提高安全意识、自我防范和自护自救能力，抓好安全宣传教育，是大队安全工作的基础。

2016年一季度，大队以安全宣传教育为重点，以做好事前预防为目的，经常性地对队员和沿公路线两侧的群众开展安全宣传教育，特别是抓好法制安全宣传等大型活动的安全宣传教育工作。（ 相关文章阅读： ）⒈认真做好法制安全宣传教育工作。

大队组织所有职工学习安全工作的各类文件与法规，对单位内易发事故类型、重点部位保护、工作薄弱环节、各类人员安全意识与安全技能等方面，开展深入全面的大检查，消除隐患，有针对地扎实地开展教育和防范工作。此外，大队也利用法制安全宣传教育活动的机会，提升人民群众对公路及其附属设施与交通安全关系的认知，帮助教育广大的群众树立爱路护路的意识，并积极配合路政执法人员搞好保护公路及其附属设施的工作。

⒉开展丰富多彩的教育活动。大队利用大队的安全会、组织活动等途径，通过讲解、学习，在单位内部开展安全预防教育，使职工接受比较系统的防交通事故、防触电、防食物中毒、防病、防运动伤害、防火、防盗、防震等安全知识和技能教育。

大队每月还小结上月安全工作，强调安全事项。通过这些活动增强职工们的安全意识，提高他们的安全意识、安全防范能力和自我保护能力。

三、加强检查，及时整改大队在安全工作中经常开展常规安全检查。一是把安全教育工作作为重点检查内容之一；二是对重点路段进行全面的安全检查。

同时，积极配合支队进行安全检查，发现不安全因素及时整改。四、下步的打算继续按照安全性评价标准，加强安全生产管理，落实安全生产制度，达到安全性评价标准要求。

最后，安全生产是大队的头等大事，要求广大职工把安全作为工作、生活中的“第一需求”，实现安全工作“要我安全→我要安全→我懂安全→我会安全”的转变。高度重视，克服麻痹心理，把安全工作落实到实处。