1.长安汽车质量宣传稿件范文

在激烈的市场竞争中，我们要提升的就是质量，质量是企业的生命。车间的生命力、员工的积极性、生产的质量不在与员工所在的岗位舒适度和生产设备的先进性，而是取决于员工的凝聚力和团队精神，只要员工心理想着质量产品质量一定会更上一层楼的，我们车间为了营造员工的团队精神，强化大家的竞争力、特定了奖、罚，评选先进个人、班组等规定，如奖罚规定：班组间的竞争。根据每班组当月的生产效率、报废率。对排名第一的班组进行奖励，反而对综合评比较差的进行处罚，这并非是为了处罚员工、约束员工，而是为了提高员工的竞争意识和团队精神，我们应该人人关心质量、重视质量、参与质量管理和质量改进的重要形式，使我们真正树立起正确的质量荣辱观。建议在职工中广泛开展“读一本质量知识书籍、开一次QC小组成果发布会、提一条合理化建议、分析一次质量事故、开展一次顾客满意评价、举办一次质量工程师培训班”等活动。针对化工行业的特点，还建议企业开展“降废减损兴质量”活动，人人献计献策，打一场节能降耗提高质量的攻坚战，促进企业产品质量、工程质量、服务质量和质量管理水平进一步提高，质量需要大家团结一致，才能造出更好的产品来。

提高质量人人有责，质量在我们心中

2.南京长安汽车有限公司的简介

南京长安汽车有限公司（简称南京长安），作为长安汽车东进战略的桥头堡，于2000年6月18日挂牌成立。

经过多年的跨越发展，公司产销规模不断壮大，累计产销微车86万辆。其中，2010年，产销21.2万辆，同比增长52%；销售收入50.81亿元，同比增长42.4%。

公司注册资本6.0181亿元，从业人员3600名，厂区现位于南京市溧水区，占地990亩，拥有冲压、焊接、涂装、总装四大工艺生产线。多年来通过扩能改造，整车产能跃升至30万辆。

南京长安原址位于南京市下关区，2003年迁至溧水。溧水厂区占地990亩，建筑面积12万平方米，现有从业人员3200人，厂区前接环城公路，距宁高高速公路仅200米，距宁杭高速3.5公里，距禄口国际机场20公里。

公司拥有整车制造四大工艺生产线及先进的检测线，生产及检测设备1000多台套；质量保证体系健全，技术力量雄厚，共享长安汽车分布海内外多处的先进的产品研发平台。2009年实施技改后，公司年生产能力达到20万辆。

2010年，公司将继续通过实施技术改造，达到30万辆的生产能力。 作为长安汽车骨干企业，多年来，南京长安历经跨越式发展，产销规模不断壮大，已累计产销微车60万辆。

公司在产的主力车型是2007年从重庆总部转产的“长安之星”I代系列微型客车，涵盖微型客车、邮政车、救护车、警车等多种车型。其中长安之星SC6363A3等10多款车型均取得免上检测线认证资质，09年升级款长安之星SC6363更成为国内微车最畅销车型。

在未来的几年，将不断有新产品投入到南京长安生产，为南京长安带来新一轮发展机遇。南京长安先后多次获得建设新南京有功单位、南京市工业企业30强、南京市“十五”期间工业技术改造先进单位、江苏省安全质量标准化企业等多项荣誉称号。

公司始终秉承“用户满意，长安发展；回报员工，奉献社会” 的宗旨，在寻求自身发展的同时，积极认真地践行着各项社会职责，为此先后获得建设新南京有功单位、南京市工业企业30强、南京市“十五”期间工业技术改造先进单位、江苏省安全质量标准化企业等多项荣誉称号。公司质量保证体系规范、健全，先后通过国家ISO9001:2000质量管理体系认证及3C强制认证，并导入TS16949质量管理体系。

2000年公司成立以来，先后推出长安单、双排微型货车、长安运通（CM6）、长安镭蒙（CM7）、长安之星I代（SC6363和SC6378）等6大系列300余款车型。2011年，宽体大微客——长安S460成功在南京长安投产，为南京长安带来了新一轮发展机遇。

公司先后多次获得“江苏省安全质量标准化企业”、南京市“建设新南京有功单位”、“南京市工业企业30强”、“南京市‘十五’期间工业技术改造先进单位”等多项荣誉称号。根据长安汽车总体规划和战略部署，南京长安将本着“严密规划、精细建设、高效管理、低成本运作”的原则，利用3—5年的时间，在南京溧水经济开发区航空产业园建成一座机车一体化的大型生产基地。

3.南京长安汽车有限公司的介绍

南京长安汽车有限公司（简称南京长安），隶属于重庆长安汽车股份有限公司，作为长安汽车东进战略的桥头堡，于2000年6月18日挂牌成立。经过多年的跨越发展，公司产销规模不断壮大，累计产销微车86万辆。其中，2010年，产销21.2万辆，同比增长52%；销售收入50.81亿元，同比增长42.4%。公司注册资本6.0181亿元，从业人员3600名，厂区现位于南京市溧水区，占地990亩，拥有冲压、焊接、涂装、总装四大工艺生产线。近年来通过扩能改造，整车产能跃升至30万辆。

4.南京长安汽车有限公司怎么样

下列所述情况完全属实：我是在2010年1月份买了一辆长安牌的志翔，刚从店里开出来大概10公里的样子，就发现发动机故障灯亮，因为刚开始对汽车不是很懂就马上打电话到店里问，他给我的答复是，让我第二天开过去看一下，检测出事氧传感器坏了，当时因为马上要过年了，他说现在4s店里没货，让我先开不会影响驾驶的，等过完年再过来更换，结果过完年后也就是今年一年整，新车在一年之内就有2/3的时间故障灯是亮的，这还好，问题是这一年里修了十几次，（1.故障灯亮、2.冒黑烟、3.四个轮子的减震都没用、4.空调打不起来、5.发动机声音像拖拉机一样响、6.方向就像没有任何助力一样、7.开在路上警示灯自动闪动、8.整个车子到处是异响像要散架了一样、9.突然熄火开不动、10.后备厢漏水，等等）并且每去一次老的问题继续的情况下，还会带回1至2个问题，每进一次修理厂就会多冒出新的问题，延续至现在已经有十几个问题了，到目前为止，没有得到任何解决，修一次开出来2.3天后。

老问题重现，新问题不断冒出，打电话到重庆厂里，都打几十个了，每次都是客服代表接的，只是给口头的会帮我处理，其实根本上就是敷衍，得不到任何满意的解决方案。问他有没有领导的电话，他们都说没有，找销售厂家也一个吊样，说这是厂家的事情他只是负责卖给你，任何问题跟他无关。

真实给他气个半死，别人买车是为了方便，而我买车是折磨，完全不给你反驳的机会我到他们官网上根本就不给你留言，领导号码没有，经销商推给厂家、厂家叫你找经销商，并且态度完全就不像是个公司行为。真是后悔。

在这里也不多说了，我只给以后像要购买长安牌轿车的朋友提个醒，要慎重。我现在的心情是：如果我有足够得号召力，我真想全中国的人民都不要购买长安轿车！谢谢！如果觉得我说的不是真的，我下次可以把相应的照片和每次维修的记录单提供给大家！我的邮箱：tanjinchengww@126.com。

5.不懈追求

长安汽车 品牌名称： 长安汽车（集团）有限责任公司

品牌类别： 汽车及配件 >>； 汽车

公司名称： 长安汽车（集团）有限责任公司

历史沿革

长安集团是中国历史最为悠久的工业企业。长安汽车集团的前身是于1862年由清朝大臣李鸿章创办的上海洋炮局，随着世事的变迁，她先后经上海、苏州、南京再迁移至重庆，距今已有140年的历史，是中国近代史上第一家工业企业，也是中国最早的兵工厂。长安的前身 作为洋务运动的主要发起人，李鸿章于1862年（清同治元年）12月，授命英国人马格里和中国官员刘佐禹在上海松江城外一所庙宇中创办了上海洋炮局，是为今日长安的诞生。 1865年，李鸿章升任两江总督，将上海洋炮局迁至南京雨花台，扩建为金陵制造局。从此，金陵在李鸿章荫护下开始走上了振兴中国近代军事工业的历史舞台。 1884年，金陵制造局第一次制造出可移动的车轮式37mm 2磅后膛炮。该炮为架退式，有完善的炮闩，装弹简便迅速；制炮材料由青铜或铸铁改为普通钢或锰钢，提高了炮管的强度；炮弹也由球状改为长形，并附有弹带。这些技术上的改进，提高了炮的射速和命中精度，大大胜过以往生产的前装炮。该炮试制成功后，即投入了批量生产。在中法战争中，金陵制造局生产的这种后膛炮发挥了很大的作用。 在19世纪初，金陵制造局制造出了中国历史上的第一枪——抬枪。所谓抬枪就是一把放大的单发步枪，是中国所独创，在世界各国都没有的武器。当时在清军的各级部队中使用非常广泛，是一种制式武器。也是金陵制造局的招牌产品之一。 1911年民国成立，金陵制造局厂名延用，1929年改隶兵工署直辖，改称为金陵兵工厂。金陵兵工厂以“ ”字为厂徽，不明就里的人常将它与德国纳粹党的党徽混为一谈。1935年7月工厂将标志反转改为“ ”字标志，与佛教的图样一致。有人说它代表佛心，是一个幸运和祥和的象征，也有人说这一改向有反纳粹的意思。 1937年时，“八 .一三”上海抗战事起，日机屡次轰炸首都南京，兵工厂也被炸数次，器材人员均有损失。12月1日，厂长率领员工全部撤离南京。西迁之金陵兵工厂，于1938年3月1日在重庆市江北簸箕石复工。改称第21兵工厂，21厂信箱号码为重庆37，代名宁和号，工厂标志沿用。 1937年7月7日日本发动侵华战争，同年的8月13日，即上海”8.13”事件，日本占领上海，直逼南京，日机每次空袭南京，都经过金陵兵工厂上空，并屡次在此低飞盘旋。8月19日，药厂遭日机轰炸，9月24日，南京市水塔遭敌机轰炸后，金陵兵工厂的子弹厂（300多人）奉命西迁重庆南岸铜元局。工厂西迁，厂长李承干等对新厂址的选定颇为踌躇。后经胡选之先生的介绍，价购了位于重庆江北陈家馆簸箕石的裕蜀丝厂全部20亩基地作为工厂厂址。因区域狭小，又加佃了邻近的火柴厂、黄氏小学等土地30多亩。 1938年3月1日，工厂召开庆祝大会，宣布恢复生产。同时，奉兵工署之命，工厂厂名更改为第21兵工厂，对外保密则称重庆37号信箱或宁和茶社。这时由南京陆续来到重庆的员工已达1044人。工厂又新招了一批职工，接着从南京来的员工又增加了60多人。4月，重机枪“打响”，并出产40挺，工厂西迁为抗战最后的胜利起到了有力的支撑。 抗战胜利后，厂长李承干不满国民党打内战，再三执意辞职，1947年2月兵工署署长杨继曾终于批准他辞去21厂厂长职务。厂长职务由俞濯之升任。新老厂长在1947年3月15日进行了交接。

简 介： 跨越三个世纪，历经百年沧桑，长安一如既往地追逐着人类文明前进的步伐。1957年，中国第一辆吉普车在长安诞生，1983年，中国最有价值的小型车品牌“长安”诞生。 长安与汽车结缘，这是长安对社会进步的选择，是历史对长安发展的选择。如今，长安已经建设成为中国产销量最大的的汽车及发动机一体化制造企业，拥有员工2万余人，资产总额113亿元，形成年产汽车30万辆、发动机36万台的生产能力，已累计向市场投放各型长安汽车100余万辆。2001年，长安产值、收入双双突破百亿元大关，成为重庆市乃至整个国防系统第一家“双百亿”企业。 长安目前拥有七大汽车制造企业：“长安汽车股份有限公司”、“长安福特马自达汽车有限公司”、“长安铃木汽车有限公司”、“南京长安汽车有限公司”、“河北长安胜利有限公司”、“河北长安汽车有限公司”和“长安跨越车辆有限公司”。“长安”品牌价值达46.18亿元，成为国内小型车行业最有价值的汽车品牌，并挤身世界汽车品牌前20位。 从1862年的洋务运动中走来，在改革开放的大潮中成长，在世纪交汇的波涛中壮大，长安汽车，一代名车，正开创着中国汽车文明发展的新纪元。古老而年轻的长安，就象一颗闪耀的启明星，在新的世纪，迎着火红的朝阳，走向新的辉煌与希望！