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  • 责任判定情况说明

    1.关于交通事故的责任判定

    发生交通事故应该第一时间报警,这个是大家都知道的常识,那么交通事故责任认定书多久可以出具就是大家非常关心的问题了,今天崔律师就给大家解答一下,交通事故责任认定书何时认定。

    根据中华人民共和国道路交通安全法实施条例的规定,针对案情比较简单的交通事故,公安机关需要在接到报警后进行现场的勘查,并在10日内制作交通事故责任认定书,这种程序称为简易程序;如果是比较复杂的、需要对现场、车速、或者尸体进行检验、鉴定的,需要在检验、鉴定结果确定之日起5日内制作交通事故认定书这种程序称为普通程序。 需要强调的是,这里的“5日”、“10日”指的都是工作日,即周末和法定节假日是不计算在内的。

    所以,发生交通事故报警后,需要跟公安机关了解,本案适用简易程序还是普通程序,弄清楚之后,就可以知道,交通事故责任大概在什么时间认定了。

    2.关于交通事故责任判定

    交通事故责任认定是指公安机关在查明交通事故原因后,根据当事人的违章行为与交通事故之间的因果关系,以及违章行为在交通事故中的作用,对当事人的交通事故责任加以认定的行为。

    (1)交通事故中的当事人,必须有一方使用车辆(车辆包括机动车和非机动车),而对另一方当事人的范围并无要求。另一方可以是与交通活动相关的机动车辆的驾驶人员、乘客或者行人等,也可以是不以交通为目的,但其活动或者行为与交通有紧密联系的其他人。

    (2)交通事故发生的地点应当在《道路交通安全法》中规定的“道路”范围内。根据第119条的相关规定,交通事故中界定的“道路”具体是指:公路、城市道路和虽在单位管辖范围但允许社会机动车辆通行的地方,例如广场、公共停车场等具有一定公众通行的场所。除此之外的地方发生的车辆事故,不能称之为交通事故,但交警部门接到当事人的报案后,应当根据《道路交通安全法》第77条规定,对该事故作出事故认定,并制作交通事故认定书,事故双方的赔偿标准也可参照交通事故相关法律法规及解释规定的标准进行赔偿。

    (3)若事故属于交通事故,则必须有一方的车辆是正处于行进状态,否则不属于交通事故的范畴。

    (4)事故当事人对于事故的发生在主观上处于过失(包括:疏忽大意或者过于自信)、至少有一方在开车或者行人行进过程中存在过错行为、造成一定的人身伤亡或者财产损失的后果,否则不构成交通事故。[1]

    3.交通事故责任认定

    从案件描述上看,你负主责没有问题。

    1、你们两个车都在机动车慢车道行驶,前车变道你刹车不及,违反《交安法》第43条:同车道行驶的机动车,后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。故你责任。

    2、你是摩托车,对方是电动车(电动车算非机动车)第76条规定:机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的,由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿;不足的部分,按照下列规定承担赔偿责任:(二)机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故,非机动车驾驶人、行人没有过错的,由机动车一方承担赔偿责任;有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的,根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任;机动车一方没有过错的,承担不超过百分之十的赔偿责任。交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的,机动车一方不承担赔偿责任。

    3、《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第72条:在道路上驾驶自行车、三轮车、电动自行车、残疾人机动轮椅车应当遵守下列规定:(四)转弯前应当减速慢行,伸手示意,不得突然猛拐,超越前车时不得妨碍被超越的车辆行驶。电动车有责任。

    从上述规定看,电动车有过错,根据过错程度适当减轻机动车一方的责任。

    4.关于连带责任的判定

    你好,你所说的情况,不是连带责任问题,而是共同犯罪问题。连带责任是民法概念,共同犯罪是刑法概念。

    由于张实施犯罪,那么这种情况属于刑事案件。根据刑法的规定,共同犯罪是指二人以上共同故意犯罪。由于张犯罪了,那么王有没有犯罪的共同故意呢,那就需要各类证据来证明了。

    根据你介绍的情况,王给张去电,出于担心告知出现公安。如果不干违法犯罪的事,为什么担心呢?为什么要通风报信说出现公安呢?只要张给公安说王是共犯,有张的口供、有王打电话通风报信的事实,十之八九王会被作为共同犯罪处理。

    5.交通事故责任判定图示是怎么样呢

    撞前车尾部的,下图中所示,均为A车全责变更车道时,未让正在该车道内行驶的车先行的,下图中所示,均为A车全责通过没有交通信号灯控制或者交通警察指挥的交路口时,在交通标志、标线未规定优先通行的路口,未让右方道路的来车先行的,下图中所示,均为A车全责通过没有交通信号灯控制或者交通警察指挥的交叉路口,遇相对方向来车,左转弯车未让直行车先行的,下图中所示,均为A车全责通过没有交通信号灯控制或者交通警察指挥的交叉路口时,未让交通标志、交通标线规定优先通行的一方先行的,下图中所示,均为A车全责通过没有交通信号灯控制或者交通警察指挥的交叉路口时,相对方向行驶的右转弯车未让左转弯车的,下图中所示,均为A车全责绿灯亮时,转弯车未让被放行的直行车先行的,下图中所示,均为A车全责在没有中心隔离设施或者没有中心线的道路上会车时,有障碍一方未让无障碍的一方先行的;但有障碍的一方已驶入障碍路段,无障碍一方未驶入时,无障碍一方未让有障碍的一方先行的,下图中所示,均为A 车全责在没有中心隔离设施或者没有中心线的道路上会车时,下坡车未让上坡车先行的;但下坡车已行至中途而上坡车未上坡时,上坡车未让下坡车先行的,下图中所示,均为A车全责在没有中心隔离设施或者没有中心线的狭窄山路上会车时,靠山体的一方未让不靠山体的一方先行的,下图中所示,均为 A车全责进入环行路口的车未让已在路口内的车先行,下图中所示,均为A车全责超越前方正在掉头车的,下图中所示,均为A车全责超越前方正在超车的车,下图中所示均为A车全责与对面来车有会车可能时超车的,下图中所示均为A车全责在没有中心线或者同一方向只有一条机动车道的道路上,从前车右侧超越的,下图中所示均为A车全责在没有禁止掉头标志、标线的地方掉头时,未让正常行驶车先行的,下图中所示,均为A车全责倒车的,下图中所示,均为A车全责违反规定在专用车道内行驶的,下图中所示,均为A车全责溜车的,下图中所示,均为A车全责违反装载规定,致使货物超长、超宽、超高部分,造成交通事故的,下图中所示,均为A车全责当遇到交通警察出示停车示意牌时,任何车辆必须停车接受检查。

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