水泥混凝土路面修整的内容有哪些

水泥混凝土路面修整的内容如下：

滑模摊铺的水泥混凝土路面原则上不再修整，特别是禁止用加铺薄层的方式来修整水泥混凝土路面。但在下列情况下，允许进行局部少量的修整：

1.滑模摊铺水泥混凝土路面时，可采用自动抹平板机械配件来消除气孔和石子带动的缺陷，以改善路面平整度。但自动抹光板压力不可过大。

2.对拉杆挂坏的侧边及边部局部塌边、流肩现象，应顶侧模进行修整。摊铺路面后幅的纵接缝处应进行适量修整，沾染在前幅路面上的砂浆和水泥混凝土应清除干净，并用钢刷刷出抗滑构造。

3.对面板两边沿上角部的翘石、小裂缝、流浆现象，可用圆角抹修整光滑。后幅摊铺的纵缝，可用圆角抹修出灌缝槽，亦可锯出纵缝灌缝槽。

4.应特别注意施工头部与桥面板的结合部和连续施工接头的平整度，施工头部应用水准仪抄平，接头应采用3m直尺边测量边修整，以保证这些部位具有良好的平整度。如果水泥混凝土已经硬化，发现这些部位的平整度不符合要求时，可采用水磨石磨机研磨到平整度达到3mm以内。

水泥混凝土路面修整的内容有哪些

水泥混凝土路面修整的内容如下：滑模摊铺的水泥混凝土路面原则上不再修整，特别是禁止用加铺薄层的方式来修整水泥混凝土路面。

但在下列情况下，允许进行局部少量的修整：1.滑模摊铺水泥混凝土路面时，可采用自动抹平板机械配件来消除气孔和石子带动的缺陷，以改善路面平整度。但自动抹光板压力不可过大。

2.对拉杆挂坏的侧边及边部局部塌边、流肩现象，应顶侧模进行修整。摊铺路面后幅的纵接缝处应进行适量修整，沾染在前幅路面上的砂浆和水泥混凝土应清除干净，并用钢刷刷出抗滑构造。

3.对面板两边沿上角部的翘石、小裂缝、流浆现象，可用圆角抹修整光滑。后幅摊铺的纵缝，可用圆角抹修出灌缝槽，亦可锯出纵缝灌缝槽。

4.应特别注意施工头部与桥面板的结合部和连续施工接头的平整度，施工头部应用水准仪抄平，接头应采用3m直尺边测量边修整，以保证这些部位具有良好的平整度。如果水泥混凝土已经硬化，发现这些部位的平整度不符合要求时，可采用水磨石磨机研磨到平整度达到3mm以内。

对水泥砼路面改造的建议方案有哪些呢？ -

目前，国内对水泥砼路面进行改造，基本上选用沥青砼面层结构，实践证明这是对的。

但是对于旧水泥砼板块的处理则有不同的办法。笔者通过对多条水泥砼路面改造项目的调查和分析和204国道盐城南段养护改造工程的实施，从经济性、可行性、结构稳定性等综合考虑，认为对水泥砼路面进行技术改造，宜采用凿除所有砼板块，修补原基层后（原水泥砼板块下边为二灰碎石基层，80年代修建的有石灰土基层），加铺二灰碎石基层给予补强，再铺筑沥青砼面层的“建议方案”。

此“建议方案”和204国道盐城南段实施的“方案设计”相比较，具有以下几个方面的优点： （1）节约成本，减少工程量，缩短工期 按照“建议方案”须凿除所有旧的水泥砼板块，这从根本上消除了反射裂缝产生的隐患，在二灰碎石基层上可不再设置AC-10I型细粒式沥青砼找平层和铺设玻纤网。仅此项，每公里可节省工程经费35.4万元，而且还解决了半刚性（柔性）、刚性、半刚性、柔性交叉混杂的路面结构型式的矛盾，使得现有路面结构与设计理论更加协调、吻合。

另外“建议方案”比“方案设计”减少了路面结构层次，且无需做砼板块修补、浇筑、钻孔压浆，可大大减少工程量及多种机械设备的投入，也减少了弯沉检测工作量。经计算，每公里可节省的工程经费绝对不会少于60万元（不含板块回收加工利用价值）。

若204国道盐城南段养护改善工程全部实施“建议方案”，则可节省工程投资3600万元以上，其效益非常可观，同时方便了施工，缩短了工期，加快了工程进度。 （2）有效控制路面标高 采用“凿除砼板块后加铺18cm厚二灰碎石基层和10cm厚沥青砼面层”的建议方案，路面标高仅增加6cm，有效地控制了路面标高。

对沿线桥涵升高，平交道口、过境街道的接坡，横跨公路上空的各种线路、管道的净空高度以及路基加宽的影响很小，在较小范围内花较少的经费就能解决问题。避免了大的社会矛盾和施工干扰，经济效益和社会效益都十分明显。

混凝土修补方案有哪些

一、蜂窝修补方案如下： 1 、对小蜂窝：先用水洗刷干净后用1:2或1:2.5水泥砂浆压实抹平。

2、对较大的蜂窝：先凿去蜂窝处薄弱松散的混凝土和突出的颗粒，刷洗干净后支模，再用高一强度等级的细石砼仔细强力填塞捣实，并认真养护。 二、露筋修补方案如下： 1、对表面露筋：刷洗干净后用1:2或1:2.5水泥砂浆将露筋部位抹压平整，并认真养护。

2、对露筋较深：将薄弱混凝土和突出的颗粒凿去，洗刷干净后，用比原来高一强度等级的细石砼填塞压实，并认真养护。 三、孔洞修补方案如下： 先将孔洞周围的松散混凝土和软弱浆膜凿除，再用压力水冲洗，支设带托盒的模板，洒水充分湿润后用比结构高一强度等级的半干硬性的细石砼仔细分层浇筑强力捣实，并养护，突出结构面的砼，待达到50%强度后在凿去，表面用1:2水泥砂浆抹平混凝土缺陷修补方案2首先，蜂窝 的现象是 混凝土表面缺少水泥砂浆而形成石子外露 ，严重缺陷是 构件主要受力部位有蜂窝 .一般缺陷是 其他部位有少量蜂窝.规范规定8.2.1 现浇结构的外观质量不应有严重缺陷。

对已经出现的严重缺陷，应由施工单位提出技术处理方案，并经监理（建设）单位认可后进行处理。对经处理的部位，应重新检查验收。

检查数量：全数检查。 检验方法：观察，检查技术处理方案。

一般项目 8.2.2 现浇结构的外观质量不宜有一般缺陷。对已经出现的一般缺陷，应由施工单位按技术处理方案进行处理，并重新检查验收。

检查数量：全数检查。检验方法：观察，检查技术处理方案。

对于较小的蜂窝，应剔除松动的石子，用水冲洗湿润缺陷表面，用高标号的水泥砂浆修补平整即可.但程序要符合要求.2. 4 蜂窝麻面蜂窝麻面的表现特征： 露石和粗糙表面。产生原因： （1） 混凝土拌和料中细料不够；（2） 粗集料中细料不足；（3） 振捣不充分；（4） 施工中在模板接缝处或在连接螺栓孔处漏浆。

解决办法： （1） 检查水泥和沙子的配合比；（2）检查粗集料的级配；（3） 充分拌和，精心浇筑，充分振捣；（4） 确保模板不露浆。3 混凝土表面缺陷的修补3. 1 调配颜色多数修补工作的失败是由于未能使用同周围混凝土表面相同配合比的材料而造成的。

既使是使用了与原混凝土相同的配合比，也很难保证修整部分的颜色与原混凝土颜色一致。为了弥补这一缺陷，通常修补所用的混合料有以下几种配比（具体最优的配比只有通过现场调试得出） ： ①白色波特兰水泥+ 粉煤灰+ 水；②白色波特兰水泥+ 粉煤灰+ 沙+ 水；③白色波特兰水泥+ 普通水泥+ 沙+ 水；④白色波特兰水泥+ 沙+ 水；⑤普通水泥+ 沙+ 水。

以上五种配合比为保证修补材料和原混凝土的结合都可以考虑加胶。3. 2 控制吸水用水泥材料进行修补时，不能在干燥的混凝土表面上进行，这是因为干面会吸取用于修补的沙浆中的水份，从而将降低新材料与原混凝土表面的粘结，也会降低修补材料的质量和耐久性。

修整的表面首先要浸湿，最好的做法是充分湿润表面，在表面还有点潮湿的时候进行修补效果较佳。3. 3 打 磨对于漏浆造成的挂帘和模板安装不稳造成的失准（混凝土表面凸起） ，可以直接使用角模机（金刚磨盘） 在混凝土表面打磨。

3. 4 破碎边角的修整对于因意外碰撞或拆模不小心造成的边角破碎，在修补时应先把边角修整成四边形，洒水湿润后使用沙浆进行修补。在修补前应调试混合料的颜色，争取修补后的混凝土与原混凝土颜色一致。

3. 5 气孔的修饰（1） 把需要修补的部分用水湿润；（2） 用镘刀将调好的沙浆压入气孔，同时刮掉多余的沙浆；（3） 注意养护，待修补的沙浆达到一定强度后，使用角磨机打磨一遍。对于要求较高的地方可用沙纸进行打磨。

3. 6 蜂窝麻面的修饰（1） 把松散的混凝土清除，直到露出坚硬的混凝土；（2） 把四周修整成四方形，凿除的深度大致一样；（3） 把需要修补的部分洒水使其充分湿润；（4） 根据凿除的深度决定使用沙浆或细石混凝土，将沙浆（或细石混凝土） 压入；（5） 洒水养护。