养路工人作文

当我们走在平坦宽阔的道路上时，是否想过是谁把路修得这样平整，打扫得这样干净？是养路工人！是他们为了给我们创造出一个美好的环境，日复一日，年复一年，不怕脏，不怕累，感谢你！养路工人！ 清晨，我们还在做着甜甜的美梦，养路工人便在清除路上的障碍；中午，我们在家里乘凉，他们却冒着炎炎烈日修整路面；傍晚，我们在徐徐凉风中散步，他们仍然坚守在岗位上。

感谢你，养路工人！ 记得城陵矶附近的路，一直是坑坑洼洼，有一天，在那凹凸不平的路上，出现了几位穿橘红色工作服的养路工人。他们手里提着装满沥青的桶子，肩上扛着铲子，正准备修路呢！只见他们把铲子用力地插入破损的地面，使劲往上一挑，便扬起了灰色的尘土，他们哪顾得上这些！那坎坎坷坷的路面坚硬无比，他们每撬起一块都十分费力，但他们不辞辛苦，用手一把抹去额头上的汗珠，互相鼓鼓劲，继续干起来！好不容易，才把一些硬化的的水泥块挖出来，路上挖出了一个长方形的坑，他们又合伙抬起沥青桶，慢慢地往坑里倒，倒满了以后，就赶紧用铲子把沥青抹匀，压平。

自从有了这些养路工人，城陵矶的路变得平坦了，坐车时不再像荡秋千似的颠簸了，走路时也不再尘土飞扬了！感谢你，养路工人！ 养路工人风里来，雨里去，整天起早贪黑，不停地工作，十分辛苦，更让人震惊的是有些养路工人为了养路，护路，竟献出了宝贵的生命！ 这是发生七里山大堤的一件事，在一个大雾天，一位年轻的养路工人正在七里山大桥上清理障碍物，他十分专着，完全忘记了周围的一切。突然，一辆汽车急速驶来，因为雾太大、太浓，司机根本看不清前面有人，便继续行驶。

待发现他时，刹车已经来不及了！鲜血映红了宽阔的桥面，年轻的养路工人就这样将自己的生命留在了他整日忙碌的大桥上。路过的行人无不感动落泪！感谢你！养路工人！让我们以少先队员的名义向你致敬！ 养路工人无时无刻不在为我们服务，2008年的那场冰灾，再次证明了你们的价值！你们在道路上撒盐，使冰块早早融化；你们把路上的积雪扫净，使人们能安全出行；你们在路上铺上稻草，防止车辆打滑……是你们，减少了我们生活中的不便，为道路的畅通做出了巨大的贡献！感谢你，养路工人！ 你们是平凡的，也是伟大的！你们是我们心中的护路天使！作为新世纪的少年，我们要尊重你们的劳动，和你们一起清洁路面，爱路护路，自己也做一名小小养路工人！。

做奉献保公路畅通的散文

忆往昔，羊肠小路行车难。

看今朝，大路朝天换容颜。

悠然几十年，

我们脚下的路越走越宽。

你看那一辆辆飞驰的汽车，

你看那一条条标准路段，

你看那行人脸上的微笑，

怎能忘公路人的默默奉献。

在四通八达的公路上，

有一支执法严明的绿橄榄，

这是一支特殊的队伍，

为了公路的畅通昼夜奋战。

“要想富，先修路”，

这是改变贫寒的关键，

“要想富，占公路”，

这是不法业户的表现。

利欲熏心，多拉快跑，

使公路超负荷运转。

乱搭乱建，占道经营，

是正常交通拥挤不堪。

面对无理蛮横的违法者，

有的是细心的劝阻与解释。

艰难的调查、取证到执行，

汗水赢得了业户的赞同。

“服务人民，奉献社会”，

是每一位路政员的崇高理想，

“救死扶伤，送还失物”，

是每一位路政员的热血衷肠。

大海航行靠舵手，

深化改革离不开决策的英明，

脚踏实地，立足本职，

路政管理任重而道远，

愿青年文明号公约：

“诚信为本，有诺必践，

恪尽职守，率先垂范”。

成为路政员永久的誓言。

道路养护工人的个人年终总结

我所在上级有关部门的正确领导下，紧紧围绕为广大农村全面建设小康社会而服务这一核心目标，大力抓好农村公路的改造建设和养护、管理工作。

通过全体干部职工的共同努力，全面完成了年初制定的各项工作任务，为全县农民群众早日奔康致富打下了良好的交通运输环境。现就一年来的各项工作总结 一、公路养护工作： 2004年我所管养县乡公路里程已达到952.52公里，比2003年的养护里程增加了71公里左右，其中县道198.81公里，乡道753.71公里。

养护里程的增加和大多新增养护里程存在缺少涵洞、路基不稳等问题，给养护工作带来了不少问题。面对困难，全体养护管理人员积极探索，不断深化养护管理制度改革，一是继续加大乡道下放力度，将条件成熟的进村公路直接下放到村委会管养，与他们签订联养协议，框定养护里程和养护经费、确定养护标准，并对下放的公路进行定期和不定期检查验收，促使受益群众自觉爱护和管养好与自己密切相关的“致富路”，至今年12月中旬共下放进村公路达到430多公里，其中仅今年下放里程达到了300多公里；二是试行对县道公路进行经费大包干的养护方式，根据养护里程确定养护经费，并定好平时养护标准和年底养护标准，对平时养护达到所定标准的给付当月养护经费的80%，其它经费在年底通过区、市局验收达到良等路标准的给予一次性况现；三是针对养护站制定严格的考评制度和工资分配制度，实行工资与工作实绩挂勾，每月下达养护任务，并进行不定期抽查，对完成任务好的站除全额发给当月工资外另对养护工人以货币形式进行奖励，对不能按要求完成任务的除停发奖金外扣除相应不完成任务部份的工资。

通过以上措施的落实，使广大养护工人明确了自己的工作职责，增强了工作的积极性和自觉性，能够做到以站为家以路为业，安心做好本职工作，如期按质按量完成各项工作任务。2005年共大铺路面679730平方米，打填路肩127520平方米，清挖排水沟162310米，县道好路率达63%，全县公路晴雨通车里程率达97%。

二、公路绿化： 按照上级部门的有关要求，我所于年初制定了切实可行的公路绿化计划，抓好春季有利的绿化时机，组织全所干部职工不畏艰苦，全力投入到公路绿化工作中，累计共投入资金83110元，种植速生桉幼苗80000株，新增公路绿化里程37公里，补种绿化里程30公里，完成了大平至万利、那隆至簕菜、里村至礼回等公路的绿化工作。 三、等外公路提级改造工作： 为了进一步改善农村公路行车环境，有效解决农民群众行路难的问题，2005年，我所多方筹集资金200多万元，已开工改造的清水降至大平8公里等外改四级公路已竣工投入使用、太平至那朴13公里的等外改三级公路工程目前施工进展顺利，挡土墙、涵洞等砌体工作已完成70%以上，路基土方工程完成60%以上，预计年底前即可竣工通车。

四、抢修水毁公路： 每年雨季，是农村公路严重水毁的季节，这不但严重影响了农民群众日常生活、生产，一定程度上阻碍了交通运输的安全畅通。今年在雨季到来之前，我所根据往年工作经验，制定了周密的公路水毁抢修方案，全体干部职工加班加点，放弃节假日双休日，全力投入到公路水毁抢修工作中去。

上半年累计投入资金7万元，机械143台班、人力1021人次、清理边坡塌方8700立方米、抢修桥梁涵洞10座。 五、路政执法： 在县交通主管部门和市路政科的正确领导下，路政大队全体路政人员努力学习江总书记“三个代表”的重要思想，围绕上级下达的工作任务和年初的工作目标，积极开展路政管理工作，认真贯彻执行上级的指示精神，充分运用公路法律法规，保护路产路权，加强公路建筑控制区的管理，狠抓超限运输的现场管理和源头管理，完善公路交通标志标线，积极创建文明样板路，加大力度整治公路沿线非法增设道口活动。

积极配合做好全所的相关工作，狠抓路政队伍建设，提高路政人员自身素质，宣传路政管理的法律法规，逐步完善全县的路政协管网络建设，加强横向联系管理，把路政管理逐步推向“规范化、法制化”，做到重宣传、严管理，着重社会效益，有效地推进了我县公路交通事业的健康发展，全年共收取路产赔（补）偿费10.5万元。 六、巩固和加强双文明养护站建设，为养护工人创造良好生活、工作环境： 2005年，我所共筹集资金20万元，不断完善基层养护站配套设施建设，维修养护站3座，新建设的府灵养护站和今年改造建设的罩云养护站的办公生活楼房及附属设施建设已全部竣工投入使用，为养护工人创造了一个庭院绿化优美、设施齐全的生活、工作环境，使他们能够安心住站，做好本职工作。

七、安全生产工作： 抓好安全生产，是确保公路养护效率得到不断提高的重要因素，我所上下认真重视并抓好安全生产工作，一是成立了由一把手任组长的安全生产领导小组，建立规范安全生产规章制度，并由组长与下属各养护站签订了《安全生产责任状》；二是投入资金10万元，更新、配置安全生产设施，安装安全警示桩300多根，维修危桥危涵3座，排查安全隐患10处。通过以上措施的落实，实现了上半年无安全生产事故的发生，从而保。

给养路工人的一篇文章

养路工赞

在茫茫戈壁 崇山峻岭中 飞驰而过的汽车 打破了荒原的宁静

在阿勒泰1700公里公路线上 是那星星点点的橘红 那挥汗修路的钢铁脊梁 那铲雪开道的矫健身影 是我们的养路工

用辛勤的汗水养护着公路 也修筑着自己

无私奉献的绚丽人生

大陆性寒带气候使这里四季不明 白天还是温暖如春 夜晚却秋意袭人

长达5个半月的漫长隆冬 使正常的养护工作 困难重重

春防洪水 夏治翻浆 秋除杂草 冬保畅通 我们的养路工

执着追求而有默默无闻

点火开炉是养路人 修补油路的大典 趁着高温天气

才能保证工期和质量 头顶一轮毒辣辣的太阳

脚踩一片赤烈烈的砂场

这是对养路工体力和毅力的考验 也是养路工报效祖国的战场

零下44度的严寒 也无法阻挡

抢险队员坚实的脚步

与暴风雪展开殊死的搏斗 救出被困的旅客和车辆 那欢快的喇叭声

昭示着道路通畅 才是养路人真正的向往

斗转星移 寒来暑往 平坦无阻的大道 在养路工的手里 一锹一锹地丈量

而养路工幼小的孩子 怕那些春雪融化的日子 化雪的日子

就是妈妈上工的时候 也是见不到妈妈的时候 天真的童年哪

留下多少无奈和盼望

有家的女道工下道班 只能偷偷地打理行装 因为她们无法面对 儿女难舍的哭泣 丈夫埋怨的目光 在茫茫的戈壁滩上 她们英姿飒爽掩藏的

是一种难耐的寂寞和惦恋

就这样

为了生命的畅通 我们的养路工 以生命的刚强和坚韧 担负起护路的使命

承载着南来北往的繁荣 实现着西部经济腾飞的梦想

他们的人生叫坦荡 他们的名字叫通畅 只有他们才懂得 一滴沥青中的世界 一粒沙石里的乾坤 他们是护路之神

执掌着公路的命脉和通畅 引领着社会的进步和文明

公路养护的工作业绩怎么总结

一、养护工作

1、做好养护设备购置计划的申报工作。针对奋战的2018年各项养护维修工程，在机械设备方面还存在哪些不足及需改善的方面，提出合理的解决方案，做好市场调查，为向市局申请购置新型养护机械设备提供基础性数据。

2、做好全中心各项养护设备的技术状况普查工作。利用冬闲的有利时间，积极做好各种养护机械设备的维修保养工作，保证养护设备机具处于良好的技术状况水平，为来年的各项养护维修工程提供完备的设备保证。

4、精心管理好每个施工队伍，细心组织好每个养护维修项目，专心干好市局下达的各项养护维修计划。

5、做好内业资料的装订归档工作，确保资料准确、整齐无差错，以高标准迎接2018年全国干线公路养护大检查和省局、市局年终养护检查；

6、认真挑选人员，做好省厅、市局举办的公路养护技术竞赛活动，确保取得好成绩。

二、精神文明建设：

1、积极思想纪律作风整顿活动，努力建立纪律作风整顿的长效机制。

2、加大科室管理力度，督促搞好各项工作的落实；按时组织各项检查和评比，并及时进行反馈；

3、计划完成各类通讯稿件20篇，继续做好《养护快报》的编排发工作。完善各项内业资料，迎接2018年全国干线公路养护大检查及市局检查；

4、2018年计划举办安全生产培训班1期，路面养护常识培训班1期，人员参培率达到95，培训合格率达100；同时加强职工职业道德和政治思想教育，加强组织纪律提高全员综合素质；

5、认真做好安全防汛及节假日值班工作，确保24小时通讯畅通；做好年度总结、考核评先工作；及时做好上传下达工作，完成中心领导交办的各项临时性工作。

急需一片关于描写养路工人的散文诗,有兴趣的朋友请进来一显身手

养路工

类型： 悠然我思 作者：3289868 2008-1-14

？？这之后，我们又经历了五次提速，不管是哪一次养路工都会脱一层皮，都会有人受伤甚至失去生命。记得我们第一次提速施工的时候党委宣传部门在机关的大门口挂上一幅标语：“脱皮掉肉保提速！”没想到的是第一次干活就因为没有经验伤了四个人，回来后一名领导就把标语换了，说我们即不想脱皮更不想掉肉。请不要说他们迷信吧，哪个单位受的了今天伤明天死的？我们的养路工在执行规章的基础上还用他们自己的方式企求着安全。有一回经历了施工不顺利后，第二天一个工长就自己买了鞭炮带到了工地，施工开始前先放炮。也是巧了，那次施工特别的顺利，从那以后就都放炮。对工人以这样的方式表达他们的美好愿望我们不相信，但我们有什么理由去制止呢？安全，涉及到每一个人的一生的幸福。

？？六次大的提速，养路工人付出的最多，他们用自己的汗水甚至是生命完成了中国铁路史上的一次壮举，但这却仅仅是提速之前。

？？当洁白的动车组终于以每小时两百公里的速度正常的驰骋在铁道线上以后，养路工人从工作方式到他们自己的观念都发生了很大的变化，他们更不容易了。

？？提速之前的铁道线是对外开放的，无论是谁在哪都可以过铁道，所以火车轧死人的事情时有发生。现在火车快了一倍还多，为防止发生更大更多的事故发生，沿着铁道拉上了护网。其目的很明确，因为铁路已经花了好多的钱修了立交桥，就是不让行人穿越铁道，既为行人，也为铁道。但我们的老乡不买帐，三天两头拆护网，而这看守护网的任务偏偏就是养路工，而铁路的上级部门见到有一处护网开门就不饶养路工，不知道还要多长的时间才能叫老乡养成好的习惯。

？？铁道在火车的碾压之下是变化的，不管是水平方面还是垂直的方向都会出现不平顺，当这不平顺的误差大了的时候列车就要出现晃动，就要靠养路工来维修。在提速之前，在国外的铁路上，这种不平顺是有一个允许的数值的叫允许误差。但是，随着提速，铁道部的领导们提出了“零误差”的观念，也就是在火车下动着的铁道无论在哪个方向都不能有一毫米的误差。请不要小看几毫米，我们还是在用人工维修，在用养路工的眼睛作为测量工具，这其中增加的工作量你能想象吗？

？？还有，提速后养路工不能随时上铁道维修了，因为火车太快，也因为火车的密度太大，就必须在一定的时间内上铁道，而这时间是上级领导根据列车的运行情况排出来的，我所在的地段恰恰是在晚上才能干活。是不是会有人说晚上干活凉快？那要是冬天呢？况且整年的工作都是上夜班，白天还要拿出半天去干别的工作，你能习惯吗？就是你能习惯，你的家人怕也是习惯不了。就有一个女家属找到了我们的领导，当面问领导你有家不？你有爱人不？你过不过性生活？差一点就把那领导给问跑。因为我们的领导也知道职工顾不上家，也知道他们就是回了家也只是蒙头大睡，你能让领导说什么？

？？眼下，提速工作已经告一段落，但我们知道更大更复杂的工作还在养路工的面前。

？？这就是我们的养路工，不知道当今还有没有比他们更艰苦的工种，也许你坐在火车上注意过他们，也许你曾经看不起这帮又脏又黑穿的又不体面的人，但就是他们才让你放心舒适的乘坐火车。虽然他们是最底层的工人，但他们的付出是巨大的，应该得到也必须得到全社会的尊敬，因为他们是当今最可爱的人。

跪求09公路养护工人个人年终总结

各位领导、同事们：

大家好！

在过去的一年中，我在段领导正确领导下，全面贯彻落实“加强养护、科学管理、提高质量、保障畅通”的公路养护方针，立足本职工作，真抓实干，取得了一定的成绩。现将我在一年来的养护工作情况汇报如下：

主动学习，不断加强自身素质。主要学习了《养护作业人员安全规范》、《消防管理制度》、《公路养护技术规范》等，通过学习不仅提高养护业务理论水平，也把安全意识提高到了一个新的高度，自觉地把所学的知识运用到实际工作当中。

今年，我们段承担着多条公路的日常养护工作，由于施工地点距离市区较远，乘坐通勤车每天到达施工地点的用时也不确定，为了节省时间，更好的保证每天的工作量与养护质量，中午吃饭都在施工现场。在工作期间，我勤勤恳恳，脚踏实地，任劳任怨， 饿了吃口馍，渴了喝口水，累了歇一会继续干，整路容，扫路肩，垫坑槽，清涵洞，我都坚决服从领导的安排，始终坚守的在工作岗位上，在作业的同时也时刻不忘安全生产，较为顺利的完成了领导下达的各项养护生产任务。

回顾这一年来的工作，虽有成绩，但也存在不足： 政治理论水平不高，理论与实际的结合还有欠缺，思想转变不够彻底，不能积极主动地工作。

在今后的工作中，我要扬长避短，与全段同事齐心协力，努力学习业务知识，不断提高自己的工作能力，提升自身的整体素质，为我段公路养护事业又好又快发展作出积极贡献！

养路工人那朴实的语言给了你怎样的启示（一篇材料内的）

是哪篇文章，提示一下，养路工人那朴实的语言是如何的，不知是不是这篇文章

中等个头，黝黑的皮肤，身体单薄且腰杆微微弯曲，不善言辞却待人和蔼可亲，他就是陆城公路管理站一名普通的养路工——许文福。

1970年参加工作的他，当时年仅15岁，从那时起，他一心扑在工作上，在养护岗位一干就是34年，只有小学文化的他，不知道“网络”、“股票”这类新鲜名词，但他质朴地坚信着手中的铁锹、十字镐、锄头可以开辟出一条条阳光大道，谱写出一道道天堑变通途的乐章，他几十年如一日，以站为家，以养路为业，迎着风沙，伴着雨雪，晴天一身灰、雨天一身泥，精心呵护着我市的经济动脉；当一场场暴风骤雨过后，人们忙着查看自己田园庄稼时，他却一次次扛起锄头、扁担、竹筐登上路途，来回巡查线路，开始清理边沟和塌方。

2001年，公路段推行体制改革，管理站施行养护路段承包责任制，当时政策一出台，在基层道班引起颇大的反响，路段承包意味着要日复一日地守候在这条路上割长草、填坑槽、扫路面、除边沟、清塌方，工作相当辛苦，吃惯了大锅饭的职工一时难于接受，许文福是一个敢吃“螃蟹”的人，他率先向上级提出申请，承包了红东路5公里的全面养护工作，从那以后，无论刮风下雨，天晴雨雪，在他承包的路段上总能看见一个桔红的身影在闪动；7月，烈日当头，酷暑难当，人们都在家享受空调、电扇带来的清凉，他却要抢抓时机，身背药箱给公路两侧路肩、边沟打药除草，汗水顺着额头淌下，浸透了衣衫，他却全然不顾，仍专注地摇动着手中的喷雾器，唯恐漏掉路边的每一根杂草；他承包的路段是省道，白天过往车辆行人多，为了方便别人，保障司乘人员的通行安全，宁肯放弃自己的休息时间，把清扫路面工作安排在早晨和傍晚，每当人们刚从睡梦中醒来，他已经完成了上午的路面清扫，每当夜幕降临，华灯初上，劳累一天的人们正和家团聚，享受天伦之乐时，路上却又传来沙沙的声响，那准是他在清扫路面了，随着竹扫把下尘土的滚动，身后留下的是一条干净整洁的马路。当你驱车通过这短短5公里的路程，整洁舒适，排水畅通，设施完好，畅、绿、洁、美的公路环境带给你的是一种美的享受。

许文福同志平日很少言语，却有一颗火热的心，捐资助学，抢险救灾，帮贫扶困，他总是慷慨解囊，送上一张张皱巴巴但又包含血汗的爱心款；谁会知道，他家中有一个长期患病的妻子，还有一个上初中的女儿，至今住着几间低矮的土房，组织上曾经将他列为扶贫对象，都被他婉言谢绝了，他说，扶贫基金应该给那些比他更需要的人，简单朴实的语言，折射出一个普通养路工人高尚的思想境界。

三十多年来，他就象一颗默默无闻的铺路石，在平凡的岗位上实现着自己的人生理想和追求，伴随他的是人们的赞许和一本本“先进个人”的大红证书。