单证实训总结

外贸单证实习报告 在考试结束之后，我们迎来了盼望已久的实习。

这次实习从第十七周持续到二十周，由我们国际经济与贸易专业的全体老师轮流指导我们在ERP实验室和实践基地完成。我认为，实习是非常必要的。

实习中的各类单证如信用证、汇票、海运提单、商业发票等等都是我们专业知识的凝聚和承载。因此，认真地履行实习要求，努力完成实习，不仅有利于我们巩固本学期所学到的国际贸易实务和国际结算的专业知识，更利于我们预先观察日后工作中的主要内容、方法以及各种困难，利于我们察觉到自身存在的不足和缺陷，以便我们更好地进行学习和工作，利于我们更快地把所思所学转化为实践动手的能力，把专业知识和技能转变成工作能力和实际经验，而且，相对于出外到某些单位进行工作实习，这种实习的方法可行性更好，针对性更强。

在这四个星期中，我认真地完成了实习的全部内容。实习中的大部分题目我都能按照要求以较高的质量完成，但也有部分题目让我费尽脑筋。

比如，信用证开立和商业发票的填写等问题，主要是对基础知识和细节问题的考察，因此，我能比较顺利地完成。而诸如填制海运提单等问题，由于格式比较灵活，且填写步骤较复杂，因此使我遇到了不小的阻力。

总的来说，这次实习的过程比较流畅顺利。这说明，经过这次实习，我们的专业基础知识得到了巩固，专业技能得到了提升。

当然，我们还须要从实习中发现自己的不足之处，争取利用假期和日后的学习来弥补，真正地锻炼自己、提高自己。同时，我们也应该珍惜利用每一个机会，利用各种实习来帮助自己消化专业知识、塑造专业素质。

这四周的实习让我获得了很多颇有意义的实际经验。这次实习不但巩固了我们平时所学，也为我们日后的专业工作提供了非常实际的便利。

作为一名大学生，应当具备较强的举一反三的能力，而在这些实习中，恰有不少单证的填写是相互联系、相互依靠的。例如，一般原产地证书和普惠制产地证书的基本格式具有较大的相似性。

两者都需要填写进出口双方的公司名称、运输方式、唛头、货物描述等等，甚至连具体需要填写的空白位置都相似。因此，我们应当举一反三，利用诸多单证格式和填写原理类似这一特点，将各类单证的填制和审核紧密联系到一起。

这样做无疑可以大大提高我们的学习效率。也可以使我们的实习结果相互对应，利于即使查缺补漏，保证单证记录内容的准确有效。

再以商业发票为例，商业发票是出口商向进口商开立的说明货物名称、数量、价格的清单。商业发票在出口商必须提供的单据中起核心作用，其他单据均需要参照它来进行缮制。

在整个实习中，商业发票是我们重点练习的一个环节，因为商业发票记载的各项内容是其他单据核心内容的重要依据。比如，发票中关于合同规定货物的各属性描述（货物价格、货物包装等等）是汇票、产地证、海运提单等贸易单据填写的参照。

因此，我们还必须能够以一项单据的填写来影响到其他单据的填制。只有保证核心单据的准确、系统、完整，才能利于其他单据的制作，促进整个贸易流程顺利开展。

当然，我们也必须严格注意各类单据记载内容的一致，以单单一致、单证一致来求得结汇工作的顺利进行。 这次实习的完成对我们专业知识的巩固起到了不可小觑的作用。

通过这次实习，我全面地、综合地对本学期学到的专业知识进行了复习和梳理。例如，通过填写商业发票使我真正认识到了商业发票在全部单据中的核心地位。

这在实习中有着明显的体现：在很多题目中，商业发票和信用证都作为仅有的已知条件给予了我们。而汇票等许多重要单据的填写都离不开商业发票的记录内容。

再比如，通过练习汇票的填制，我又一次对汇票的填写过程有了一个深刻且直观的复习：“AT ____ SIGHT”处填写付款期限，“FOR”后跟支付金额的小写，“DRAW UNDER”为出票依据。“PAY TO”后面加收款人的名称，“TO”跟付款人名称地点。

在实习中，我清醒地感觉到自己对很多知识的把握还不十分牢固，得到信用证后还无法很迅速、准确地完成汇票的填写。这也敦促我及时地复习、回顾课本上的基础知识。

我认为，实习并不同于考试。考试的考察对象重在对文字理论的记忆和理解，如名词解释、问答等等。

而实习则是重在考察我们对单证填制过程的掌握。因此，很多死记硬背的方法可以应付考试中的部分题目，而实习的完成就必须依靠平时对基础知识的理解、对理论方法的灵活运用和对实习中遇到的各类情况的应变能力。

可以说。实习是一种更综合、更严格的学习考察方法。

通过这四周的实习，我还获得了很多宝贵的学习方法和规律以及一些国贸人才的必备素质。在前面已经提到了，贸易实务中许多单据的格式和制作方法有着不少相似之处，例如商业发票和装箱单、出口货物报关单和进口货物报关单、一般原产地证和普惠制原产地证等等。

因此，我们可以自己着手进行一些必要的、可行的总结和整理――将类似单据的填制方法和填制过程总结出来，这样不仅仅是我们巧妙的学习方法，也是我们学习经验的层层累积，利于我们日常的工作和学习，利于我们寻找问题的突破口。

单证员年度工作总结怎么写

这是一条贯穿整个 国际贸易 程序始终的主线。

交易的双方在从事贸易活动时首先应订立合同以确定彼此的权利和义务，在此基础上（如果是 信用证 付款方式）由买方向本国开证行提出开证申请，并由后者向出口受益人开出 信用证 ，然后买卖双方就以信用证和有关法律法规的规定为准来具体履行各自的义务，实践中履行义务多通过单据的形式实现。 这条主线可简记为“3cs”:s/c（合同）———l/c（信用证）———dc（单据）。

工作过程：制作、审核、提交 任何一个环节的 单证 工作都可以缩略为上述三方面，该工作过程的主要依据是合同、信用证、有关惯例、规定和买卖货物的原始资料。第 一、制作单据。

单据不同的出单人各异：发票、箱单、汇票等由卖方做；运输部门通常会配合出具提单、运单、船证等；货物的保险手续则一定由保险公司办理，这就要求相关各方应密切协作，按要求顺序出单。第 二、对制作完成的单据应严格审核，审核的一般过程是：制单人及其所在公司内部先自行核实，确认所做单据没有问题的情况下，再向本国银行/相关部门提交，银行有关部门将结合信用证等对单据进行逐字、逐句的审核，如单、证内容表面一致，银行将通过一定方式把全部单据寄国外有业务往来的银行（付款行），付款行审核后如无异议即履行付款义务，买方从付款行赎单前也要对单据进行审核，所以审核单据从出口方、出口银行、进口银行和进口方之间一直在进行。

第 三、如果单据的制作和审核没有发现任何问题，按规定的时间、方式和要求的种类、份数提交合格单据就成为顺理成章的事了。 基本单据：发票、箱单、提单 一笔业务不管内容繁简，当事人位于哪个国家，有关当事方通常都会要求出口方提交这三种单据。

如交易条件不同，要求的单据种类也可能有所增减。 比如 cif 条件下出口方有义务提供保险单，如所出口的商品是法定检验商品，应有相应检验证；作为支付工具的汇票也不是每笔交易都需要的，有些业务根本不需要使用汇票；如果是易货或边境贸易，当事人一手钱，一手货，可能不需要单据或只有发票即可，所以单证从业人员对这三种单据必须认真对待、了如指掌。

单据类型：官方、商业、金融 单据的分类有多种，上述分类主要是从出单人和单据的作用角度进行划分的。官方单据主要指由官方机构核发的单据，诸如进出口 报关单 、检验检疫证、进出口收付汇核销单、原产地证和 海关 、领事发票等；商业单据主要是由进出口商、运输部门、保险公司等制作并提供的包括发票、装箱单、提单、保单、受益人证明、装运通知等在内的各种常见单据；金融单据用于取得货款，包括汇票、本票和支票。

此外，单据还有下列划分方法：从贸易环节角度单据被分为：货物单据、托运单据、 报关单 据、保险单据、结汇单据、核销单据、退税单据、（如发生争议）争议索赔单据等；从进出口角度讲有进口单据和出口单据。 主要当事方：卖方（受益人）、买方（申请人）、第三方（银行/ 海关 /运输部门等） 国际贸易 中的每个环节都会涉及多个当事人，但都可以概括为三方：出口方（受益人）、进口方（申请人）和某个第三方，所有单据的制作、流转都是围绕这三个人进行。

比如在办理保险手续时，根据交易条件的不同，可以由买方（ fob 、 cfr ）或卖方（ cif ）向第三方保险公司办理相应事宜。 付款方式：汇付、托收、信用证 贸易实践中可以使用的付款方式有汇付、托收、信用证、延期和分期付款、国际保理和包买票据（弗费廷）等，不管使用哪种方式付款都必须提交相应的单据。

付款方式不同，所要求的单据的种类、份数、交单方式都会有所区别。 例如，在汇付中的电汇/信汇方式下，使用的主要单据是通过swift等电讯手段发出的《付款委托通知书》；在托收中的d/a条件下，从理论上讲所有专家同一口径：不宜采用，但实践中基于买方市场的现实，许多公司在按此条件进行货款收付，且有些业务中的单据并非通过托收银行而是直接寄买方，当然这只能在出口方能够掌控风险的范围内进行；信用证的特点之一是单据买卖，其对单据的要求更是遵循“严格一致”的原则。

急

如果要写，我不一定能给你范本，但是可以给你参考的提纲或建议。

现在网上找的来的资料，或者国贸上的书，所使用的案例是比较陈旧的。 写的话可以从几方面来写 （格式）经过6个月的外贸制单学习，感想较多，现将所学及所想，总结如下 1、对外贸制单人员的要求。

1.1 国际贸易的基础知识 1.2 国际商法、《联合国国际货物销售公约》和其它法规 1.3 UCP600的要求 1.4 常规单证的要求 1.5 制单人员的专业英语 1.6 对客户（开证申请人）要求的理解（开证人，一定会把自己的除了银行本身要求以外的要求提出来并在信用证中说明，所以，这一点一定是你这一章的重点） 1.7 熟悉信用证流程 1.8 本公司（即制单人员所在的公司）信用证接收的要求 二、单证一致，单单一致的重要性与制作心得 2.1常规见单证（装箱单，发票，认仓书，报关单（如果请报关行，则需向报关行提供资料）提单，商检（如果需要）和产地证（Form A,B,C,D,E和CO等，看产品目的国和客户需要），常见的验货报告（要合格的），以用其它开证人在进口国当地需要的证书，包括货质量方面的，比如化学方面的（REACH 73）和物质性质的（如EN71，拉力测试报告） 2.2单证一致 2.3单单一致 2.4制单规范化 三、与公司内部、外部协调要点 3.1与船务部协调（确定在订仓和报关前，资料的描述就一致） 3.2与生产部协调（赶交期，以及确定装箱资料） 3.3与商检局和海协调（确保提供资料准确与及时，海关编码等要认真确定，请报关员与制单员确认） 3.4与银行协调（在交单时需要填写表格） 3.5与上司协调，及时向上司汇报进展（这一点，是影响很大的，确保你的工作在你的领导统筹之内，讲点题外话（不需要写进论文，如果你是制单员，向你的领导汇报工作，是否及时，是决定了你的工作是否高效，并得到重视的基本要求） 四、其它心得 感悟一下国际贸易市场风云变化，以及对制单人员要求不断提高，再说说你实习的情况，就差不多了。 最后，再总结一下你的所学和感想，OK。

有一个小提醒，细心和认真，都是态度问题，这个是必须的，除此之外，专业和高效，才是体现一个人是否胜任工作。 重申一遍，我写知道回答，要么不参考，就结合自己的工作经验回答，要参考就写明出处。

到处复制，意义不大。因水平有限，欢迎大家以“评论方式”交流一下。

报关实训总结范文

为期一周的报关与报检实务实训终于要结束了，虽然只有一周时间，但课程充实，我收获的知识也甚多。

学习了报关，报检，知道其主要的工作流程，让我对这方面有着更深一步的了解。在这周时间，我们主要学习了填写报关单，而填写报关单是需要一丝不苟地对待的工作，有哪处地方出错，可能会导致商品不能进出境，在填写报关单时，很多地方都需要去注意的，例如经营单位，收货人，备案号等等，各项都必须完整、准确、清晰填写，并且不得涂改。

填写报关单时，我们也遇到很多困难，不懂的地方，老师针对我们的问题，结合国际贸易实务，我国海关工作来详细给我们分析，使得我们容易明白理解，也加深了记忆。因此，认真地履行实习要求，努力完成实习，不仅有利于我们巩固所学到的国际贸易实务专业知识，更利于我们预先观察日后工作中的主要内容、方法以及各种困难，利于我们察觉到自身存在的不足和缺陷，以便我们更好地进行学习和工作，利于我们更快地把所思所学转化为实践动手的能力，把专业知识和技能转变成工作能力和实际经验。

简短的实习生活，既紧张，又新奇，收益颇多。通过实习，使我对报关工作有了更深层次的认识。

分析报关工作的特点，我总结出一些工作经验：认真阅读单证，细心核对是否单单相符，了解进出口货物情。在短短的一周的实习时间中，我同时也深深感觉到自己的薄弱之处，那就是专业英语知识，我必须花更多时间去学习英语知识，以便为更好的做好今后报关工作奠定基础。

总之，这次实习对我的帮助极大，为我以后的工作积累了很多良好的知识与经验，今后，我将继续保持谦虚严谨的态度，认真学习，不断提高自己的综合素质，做一个适应形势快速发展需要的报关员和报检员，为日后找工作打好基础。

本人现在急需一篇外贸单证实训的心得

在深圳做了将近3年的SHIPPING和单证，在这个即将要告别的行业里，自己总结了一些经验和流程拿出来分享一下，如果有什么有误的地方欢迎指导和交流. 在临近货物OK的大约一周一般都会收到跟单同事的一份出货物的清单，然后需要拿到S/C或者是客人的PO按照手头上的文件或者参考以前的走货记录填写BOOKING FORM在填写是应该注意： 1SHIPPER 托运人 2ConSIGNEE 收货人 3NOTIFY PARTY 通知人 4PORT OF LADING / PLACE OF RECEIVE 装运港 / 收货人 5PORT OF DISCHARGR 6SHIPPING MARK (1)散货尤其要注意，当货物ITEM#比较多时，应该自己做一份ATTACHMENT 7ConTAINER SIZE (1)一般包括：20,40,40HQ,45HQ 8DEscriptION OF GOODS (1)除了货物的描叙以外还要补充：PO#（定单号码），ITEM#（款式号码），CARGO READY DATE（货物OK的时间），如果货物是不含有木质成分的应该特别著名：THIS SHIPMENT ConTAINS NO WOOD PACKING MATERIALS（特别是去美国和加拿大的货物一定要注明这句话） 9GROSS WEIGHT AND CBM 第二步：追船公司或者货贷放S/O(SHIPPING ORDER) 1在收到S/O时要注意的事情： （1）仔细核对PORT OF LADING,PORT OF DISCHARGE/DELIVERY,ConTAINER SIZE看是否和自己的BOOKING一致，以免拖错柜和运错目的地 （2）仔细注意S/O上面的几个日期：开仓日期（C/Y OPEN），截提单补料（S/I CUTTING OF），截重柜（C/Y CLOSING）以及截海关放行条（CUSTOM RELEASING） (3)在安排去码头拖空柜来厂装货物是要把收到的S/O给拖车公司，走国内时要同时把S/O给报关员，走香港出货就不需要把S/O给报关员，但是要自己在电子口岸报关散货报关一般情况要求5份S/O (4)做提单补料时候一定要特别留意千万不能够出错，除了要填上BOOING上的内容以外，还要有柜号/型，封条号，船名，航次，S/O号码，INVOICE NO还要注意的是提单补料上面的柜型/号，封条号，毛重，尺码一定要和装箱单一致 （5）开船后1-2天内船公司会传真B/L COPY件给你确认，如果无误，就只需要COPNFIRM BACK即可，如果和提单补料不一致，或者有误，则把要求修改的部分标出，要求改正 （6）一般情况下B/L COPY件上会列名要求我们要付款项 第三步：文件制作 一般要按照客户的具体要求来做，INVOICE,PACKING LIST,B/L去往加拿大的要求加拿大海关发票，去欧盟的要求FORM A，去美国的无论什么情况下都不需要FORM A去智利的要求FORM F，如果是做L/C的就按照L/C做，D/A和D/P是要做文件给银行（凡是入银行的文件一定要求有COLLECTION FORM 和DRAFT）做T/T的一定要做SHIPPING ADVICE给客人 Roger MSN:Salesluojie@hotmail.com QQ:282342734 网友留言： 看来LZ喜欢挑战自己 迎难而上呀。

.. 相信你会做的更好的 网友留言： 如果有什么东西，大家可以相互交流下 网友留言： 兄弟，我来帮你了，谢谢分享 李欣：victory： 网友留言： 呵呵，如果有什么问题可以加我的QQ和MSN详聊的 网友留言： 建议LZ可把工作的所遇到的难题以及解决方法拿出来分享，那将会是更PERFERE。

急

如果要写，我不一定能给你范本，但是可以给你参考的提纲或建议。现在网上找的来的资料，或者国贸上的书，所使用的案例是比较陈旧的。

写的话可以从几方面来写

（格式）经过6个月的外贸制单学习，感想较多，现将所学及所想，总结如下

1、对外贸制单人员的要求。

1.1 国际贸易的基础知识

1.2 国际商法、《联合国国际货物销售公约》和其它法规

1.3 UCP600的要求

1.4 常规单证的要求

1.5 制单人员的专业英语

1.6 对客户（开证申请人）要求的理解（开证人，一定会把自己的除了银行本身要求以外的要求提出来并在信用证中说明，所以，这一点一定是你这一章的重点）

1.7 熟悉信用证流程

1.8 本公司（即制单人员所在的公司）信用证接收的要求

二、单证一致，单单一致的重要性与制作心得

2.1常规见单证（装箱单，发票，认仓书，报关单（如果请报关行，则需向报关行提供资料）提单，商检（如果需要）和产地证（Form A,B,C,D,E和CO等，看产品目的国和客户需要），常见的验货报告（要合格的），以用其它开证人在进口国当地需要的证书，包括货质量方面的，比如化学方面的（REACH 73）和物质性质的（如EN71，拉力测试报告）

2.2单证一致

2.3单单一致

2.4制单规范化

三、与公司内部、外部协调要点

3.1与船务部协调（确定在订仓和报关前，资料的描述就一致）

3.2与生产部协调（赶交期，以及确定装箱资料）

3.3与商检局和海协调（确保提供资料准确与及时，海关编码等要认真确定，请报关员与制单员确认）

3.4与银行协调（在交单时需要填写表格）

3.5与上司协调，及时向上司汇报进展（这一点，是影响很大的，确保你的工作在你的领导统筹之内，讲点题外话（不需要写进论文，如果你是制单员，向你的领导汇报工作，是否及时，是决定了你的工作是否高效，并得到重视的基本要求）

四、其它心得

感悟一下国际贸易市场风云变化，以及对制单人员要求不断提高，再说说你实习的情况，就差不多了。

最后，再总结一下你的所学和感想，OK。

有一个小提醒，细心和认真，都是态度问题，这个是必须的，除此之外，专业和高效，才是体现一个人是否胜任工作。

重申一遍，我写知道回答，要么不参考，就结合自己的工作经验回答，要参考就写明出处。到处复制，意义不大。因水平有限，欢迎大家以“评论方式”交流一下。

单证员年终工作总结报告怎么写

事国际贸易单证工作需要掌握许多“要点”。

从易学、易记和实践中使用的频率高低的角度，我们把 单证 工作的各个方面都以三“要点”的形式加以说明，希望能对广大从业人员理解和掌握相关知识有所帮助。 工作主线：合同、 信用证 、单据 这是一条贯穿整个 国际贸易 程序始终的主线。

交易的双方在从事贸易活动时首先应订立合同以确定彼此的权利和义务，在此基础上（如果是 信用证 付款方式）由买方向本国开证行提出开证申请，并由后者向出口受益人开出 信用证 ，然后买卖双方就以信用证和有关法律法规的规定为准来具体履行各自的义务，实践中履行义务多通过单据的形式实现。这条主线可简记为“3Cs”:S/C（合同）———L/C（信用证）———DC（单据）。

工作过程：制作、审核、提交 任何一个环节的 单证 工作都可以缩略为上述三方面，该工作过程的主要依据是合同、信用证、有关惯例、规定和买卖货物的原始资料。第 一、制作单据。

单据不同的出单人各异：发票、箱单、汇票等由卖方做；运输部门通常会配合出具提单、运单、船证等；货物的保险手续则一定由保险公司办理，这就要求相关各方应密切协作，按要求顺序出单。第 二、对制作完成的单据应严格审核，审核的一般过程是：制单人及其所在公司内部先自行核实，确认所做单据没有问题的情况下，再向本国银行/相关部门提交，银行有关部门将结合信用证等对单据进行逐字、逐句的审核，如单、证内容表面一致，银行将通过一定方式把全部单据寄国外有业务往来的银行（付款行），付款行审核后如无异议即履行付款义务，买方从付款行赎单前也要对单据进行审核，所以审核单据从出口方、出口银行、进口银行和进口方之间一直在进行。

第 三、如果单据的制作和审核没有发现任何问题，按规定的时间、方式和要求的种类、份数提交合格单据就成为顺理成章的事了。 基本单据：发票、箱单、提单 一笔业务不管内容繁简，当事人位于哪个国家，有关当事方通常都会要求出口方提交这三种单据。

如交易条件不同，要求的单据种类也可能有所增减。比如 CIF 条件下出口方有义务提供保险单，如所出口的商品是法定检验商品，应有相应检验证；作为支付工具的汇票也不是每笔交易都需要的，有些业务根本不需要使用汇票；如果是易货或边境贸易，当事人一手钱，一手货，可能不需要单据或只有发票即可，所以单证从业人员对这三种单据必须认真对待、了如指掌。

单据类型：官方、商业、金融 单据的分类有多种，上述分类主要是从出单人和单据的作用角度进行划分的。官方单据主要指由官方机构核发的单据，诸如进出口 报关单 、检验检疫证、进出口收付汇核销单、原产地证和 海关 、领事发票等；商业单据主要是由进出口商、运输部门、保险公司等制作并提供的包括发票、装箱单、提单、保单、受益人证明、装运通知等在内的各种常见单据；金融单据用于取得货款，包括汇票、本票和支票。

此外，单据还有下列划分方法：从贸易环节角度单据被分为：货物单据、托运单据、 报关单 据、保险单据、结汇单据、核销单据、退税单据、（如发生争议）争议索赔单据等；从进出口角度讲有进口单据和出口单据。 主要当事方：卖方（受益人）、买方（申请人）、第三方（银行/ 海关 /运输部门等） 国际贸易 中的每个环节都会涉及多个当事人，但都可以概括为三方：出口方（受益人）、进口方（申请人）和某个第三方，所有单据的制作、流转都是围绕这三个人进行。

比如在办理保险手续时，根据交易条件的不同，可以由买方（ FOB 、 CFR ）或卖方（ CIF ）向第三方保险公司办理相应事宜。 付款方式：汇付、托收、信用证 贸易实践中可以使用的付款方式有汇付、托收、信用证、延期和分期付款、国际保理和包买票据（弗费廷）等，不管使用哪种方式付款都必须提交相应的单据。

付款方式不同，所要求的单据的种类、份数、交单方式都会有所区别。例如，在汇付中的电汇/信汇方式下，使用的主要单据是通过SWIFT等电讯手段发出的《付款委托通知书》；在托收中的D/A条件下，从理论上讲所有专家同一口径：不宜采用，但实践中基于买方市场的现实，许多公司在按此条件进行货款收付，且有些业务中的单据并非通过托收银行而是直接寄买方，当然这只能在出口方能够掌控风险的范围内进行；信用证的特点之一是单据买卖，其对单据的要求更是遵循“严格一致”的原则。

外贸函电实训心得

在这一学期的外贸实训当中，在老师的指导下，在同学们的帮助和自己的努力下，我把老师交给我们的实训任务圆满完成了。在实训的过程中，我对国际贸易的一些基本的知识有了更深刻的了解，通过实训，我对合同单证以及金融操作等基本的业务从开始的一无所知到现在能够应用到实训中。我也学会了贸易磋商信函的书写，学会了如何与客户交流并促成交易。同时，我认识到平时努力学习理论知识是很有必要的，并且也学会了如何将理论知识运用到实际操作中，这增加了我对这门学科的兴趣。我深刻感觉到了自己对国际贸易知识的了解还是太少了，以后要抓住机会多学习一些相关知识。

这一学期的实训，虽然很辛苦，但是我觉得是值得的，因为在这期间我学到了很多东西。当自己真正把课堂上的所学运用到实际业务中去的时候，会把平时听课过程中遇到的疑点和问题逐个消除，在此我感谢老师不厌其烦为我们解答每一个疑难问题，感谢老师对我们每一位学生的热心帮助。老师在这次实训中起到了指导者的作用，让我们实实在在的学到了很多知识，更有些他自己的心得和亲身经验的传授是让我受益终身。这次实训，我不论是从个人能力上还是业务知识上都有了很大的提高，操作能力也大大提升了。

，通过这次实习，我掌握了很多日后工作所需的基本技能，检验了平时所学习的基础知识，衡量了个人的能力和水平，发觉了自身存在的不足和缺点。这于我来说无疑是受益匪浅的。本次实训是一笔珍贵的财富，它给我带来了许多快乐和乐趣。知道了亲勤的付出是有收获的，我总结了在进出口贸易业务中的经验和教训 ， 帮助我在以后的学习过程中不断充实自己，更加关注国际的经贸环境，加强实例分析能力并加强训练，增加感性认识 ， 努力提高业务责任和商务运作能力 ， 真正做到学以致用。

我想我还会珍惜在学校的每一次的学习，而这样的实训学习更是值得我去珍惜！相信，有了这一次实训经历，无论是今后的学习还是日后的工作，甚至是未来的生活，我都会更加清楚，自己想要做什么，该做什么，该如何做，怎样才能做好。此次实训将是我今后人生的一个良好开端，他使我学到了很多东西，为今后的学习做了引导，点明了方向，我相信在不远的未来定会有属于我们自己的一片美好的天空。

我自己的实训报告也是这样的，所以仅供参考

培训生产实训总结范文

培训与管理的重要。

没有范文。

以下供参考，

主要写一下主要的工作内容，如何努力工作，取得的成绩，最后提出一些合理化的建议或者新的努力方向。。。。。。

工作总结就是让上级知道你有什么贡献，体现你的工作价值所在。

所以应该写好几点：

1、你对岗位和工作上的认识2、具体你做了什么事

3、你如何用心工作，哪些事情是你动脑子去解决的。就算没什么，也要写一些有难度的问题，你如何通过努力解决了

4、以后工作中你还需提高哪些能力或充实哪些知识

5、上级喜欢主动工作的人。你分内的事情都要有所准备，即事前准备工作以下供你参考：

总结，就是把一个时间段的情况进行一次全面系统的总评价、总分析，分析成绩、不足、经验等。总结是应用写作的一种，是对已经做过的工作进行理性的思考。

总结的基本要求

1.总结必须有情况的概述和叙述，有的比较简单，有的比较详细。

2.成绩和缺点。这是总结的主要内容。总结的目的就是要肯定成绩，找出缺点。成绩有哪些，有多大，表现在哪些方面，是怎样取得的；缺点有多少，表现在哪些方面，是怎样产生的，都应写清楚。

3.经验和教训。为了便于今后工作，必须对以前的工作经验和教训进行分析、研究、概括，并形成理论知识。

总结的注意事项：

1.一定要实事求是，成绩基本不夸大，缺点基本不缩小。这是分析、得出教训的基础。

2.条理要清楚。语句通顺，容易理解。

3.要详略适宜。有重要的，有次要的，写作时要突出重点。总结中的问题要有主次、详略之分。

总结的基本格式：

1、标题

2、正文

开头：概述情况，总体评价；提纲挈领，总括全文。

主体：分析成绩缺憾，总结经验教训。

结尾：分析问题，明确方向。

3、落款

署名与日期。