驾校校长个人工作总结范文

驾校校长半年总结

蓝天驾校2010年下半年工作总结江西省蓝天驾驶学校是江西省规模最大、设施先进、教学培训规范的国家一类驾驶学校。

在2010年上半年中，驾校利用市场经济规律，依靠自己的实力，坚决贯彻全心全意为学员服务的办学宗旨，继续坚持社会效益和经济效益同时并举的方针，特别是在促进驾校全面发展方面取得了长足的发展，为在下半年里更好地推动驾校整体工作，取得更大的成绩，在上级领导的关怀下，教练员的教学得到了学校及校领导给予的大力支持和关心，我们的教练工作开展顺利，且教学质量有保证，为此我们深感自豪。下面我将对2010年下半年的工作做一个总结：一、在学校领导的正确领导下，我取得了一些成绩，但离上级领导的要求，离学校的目标还有一定距离，特别是抓紧教学与考试质量的方面，我还有继续努力的空间；二、蓝天驾校实行报名、培训、考试、拿证一条龙服务，为学员提供了优质和快捷的服务，营造了精彩纷呈的驾驶生活，在蓝天驾校我感觉生活很充实，与领导同事相处愉快；三、蓝天驾校由于起点高，规模大，办学条件优越，训练场地规范，设施先进，功能完善，成为了南昌市民学车首选的品牌驾校，因此，在招生工作中我们也尽力为学校争取生源，并取得了一定成绩；四、在上半年的教学过程中，我一直坚持朋友式的教学关系，拉近了学员与教练员之间的距离，真正使学员感受到了快乐学车；五、在安全工作中始终坚持“安全第一”的指导思想，为了做好安全工作把好安全关，每天及时对车辆进行检查登记，发现问题及时排除，特别是对安全部件的检查没有放松；六、半年来，通过培训，我增强了责任心，提高了服务意识，在教学技能上也得到了很大提高。

接下来我将从以下几个方面改进我的教练工作：一、热爱专业，加强学习，坚持学习马列主义、毛泽东思想、邓小平理论、“三个代表”重要思想，学习有关党和国家在新时期制定的各项方针、政策、法规和各项规则，学习掌握教练工作的各项业务知识，努力提高政治思想素质和业务水平；二、严明纪律，严守考勤制度，按时上下班，认真履行教练员任务，确保学员的培训质量；三、多多总结教学经验让自己的技术过硬，为教练员队伍争光；四、坚决杜绝吃拿卡要现象，不抽学员一支烟，不喝学员一瓶水，不收学员一分钱，不吃学员一顿饭，有一陪十，竖立良好的教练员形象；五、服从组织工作安排，尊重领导，团结同事，树立无私奉献精神。总而言之，我将总结经验，采取有效措施提高并保证合格率，与时俱进，本着为蓝天驾校争光的目标，努力的工作。

2010年12月1日希望对你有用！！！。

驾校校长个人工作总结

主要写一下工作内容，取得的成绩，以及不足，最后提出合理化的建议或者新的努力方向。

转载：总结，就是把一个时间段的情况进行一次全面系统的总检查、总评价、总分析、总研究，分析成绩、不足、经验等。总结是应用写作的一种，是对已经做过的工作进行理性的思考。总结与计划是相辅相成的，要以计划为依据，制定计划总是在个人总结经验的基础上进行的。

总结的基本要求

1.总结必须有情况的概述和叙述，有的比较简单，有的比较详细。这部分内容主要是对工作的主客观条件、有利和不利条件以及工作的环境和基础等进行分析。

2.成绩和缺点。这是总结的中心。总结的目的就是要肯定成绩，找出缺点。成绩有哪些，有多大，表现在哪些方面，是怎样取得的；缺点有多少，表现在哪些方面，是什么性质的，怎样产生的，都应讲清楚。

3.经验和教训。做过一件事，总会有经验和教训。为便于今后的工作，须对以往工作的经验和教训进行分析、研究、概括、集中，并上升到理论的高度来认识。

今后的打算。根据今后的工作任务和要求，吸取前一时期工作的经验和教训，明确努力方向，提出改进措施等

总结的注意事项

1.一定要实事求是，成绩不夸大，缺点不缩小，更不能弄虚作假。这是分析、得出教训的基础。

2.条理要清楚。总结是写给人看的，条理不清，人们就看不下去，即使看了也不知其所以然，这样就达不到总结的目的。

3.要剪裁得体，详略适宜。材料有本质的，有现象的；有重要的，有次要的，写作时要去芜存精。总结中的问题要有主次、详略之分，该详的要详，该略的要略。

总结的基本格式

1、标题

2、正文

开头：概述情况，总体评价；提纲挈领，总括全文。

主体：分析成绩缺憾，总结经验教训。

结尾：分析问题，明确方向。

3、落款署名，日期

2016年汽车驾驶员培训学校校长年终总结报告范文

强调安全与管理的重要性。

没有范文。

以下供参考，

主要写一下主要的工作内容，如何努力工作，取得的成绩，最后提出一些合理化的建议或者新的努力方向。

工作总结就是让上级知道你有什么贡献，体现你的工作价值所在。

所以应该写好几点：

1、你对岗位和工作上的认识2、具体你做了什么事

3、你如何用心工作，哪些事情是你动脑子去解决的。就算没什么，也要写一些有难度的问题，你如何通过努力解决了

4、以后工作中你还需提高哪些能力或充实哪些知识

5、上级喜欢主动工作的人。你分内的事情都要有所准备，即事前准备工作以下供你参考：

总结，就是把一个时间段的情况进行一次全面系统的总评价、总分析，分析成绩、不足、经验等。总结是应用写作的一种，是对已经做过的工作进行理性的思考。

总结的基本要求

1.总结必须有情况的概述和叙述，有的比较简单，有的比较详细。

2.成绩和缺点。这是总结的主要内容。总结的目的就是要肯定成绩，找出缺点。成绩有哪些，有多大，表现在哪些方面，是怎样取得的；缺点有多少，表现在哪些方面，是怎样产生的，都应写清楚。

3.经验和教训。为了便于今后工作，必须对以前的工作经验和教训进行分析、研究、概括，并形成理论知识。

总结的注意事项：

1.一定要实事求是，成绩基本不夸大，缺点基本不缩小。这是分析、得出教训的基础。

2.条理要清楚。语句通顺，容易理解。

3.要详略适宜。有重要的，有次要的，写作时要突出重点。总结中的问题要有主次、详略之分。

总结的基本格式：

1、标题

2、正文

开头：概述情况，总体评价；提纲挈领，总括全文。

主体：分析成绩缺憾，总结经验教训。

结尾：分析问题，明确方向。

3、落款

署名与日期。

驾校副校长2015年工作总结

工作总结的写法

（一）基本情况。

2.经验和教训。做过一件事，总会有经验和教训。为便于今后的工作，须对以往工作的经验和教训进行分析、研究、概括、集中，并上升到理论的高度来认识。

3.今后的打算。根据今后的工作任务和要求，吸取前一时期工作的经验和教训，明确努力方向，提出改进措施等。

（二）写好总结需要注意的问题

1.总结前要充分占有材料。最好通过不同的形式，听取各方面的意见，了解有关情况，或者把总结的想法、意图提出来，同各方面的主管、同事商量。一定要避免上司出观点，到同事中找事实的写法。

2.一定要实事求是，成。工作总结的写法

（一）基本情况。

3.今后的打算。根据今后的工作任务和要求，吸取前一时期工作的经验和教训，明确努力方向，提出改进措施等。

（二）写好总结需要注意的问题

2.一定要实事求是，成绩不夸大，缺点不缩小，更不能弄虚作假。这是分析、得出教训的基础。

3.条理要清楚。总结是写给人看的，条理不清，人们就看不下去，即使看了也不知其所以然，这样就达不到总结的目的。

4.要剪裁得体，详略适宜。材料有本质的，有现象的；有重要的，有次要的，写作时要去芜存精。总结中的问题要有主次、详略之分，该详的要详，该略的要略。

5.总结的具体写作，可先议论，然后由专人写出初稿，再行讨论、修改。

最好由主要负责人执笔，或亲自主持讨论、起草、修改

怎样做一个合格的驾校校长

驾校一撇校长的素质直接影响到驾校的管理水平，校长管理能力和水平如何，决定着驾校经营活动的成败。

许多情况基本相同的驾校，仅仅由于校长素质上的差异，有的日益兴旺，有的逐渐衰败。在总结了众多成功的校长后，得出以下六方面的成功领导方法与策略。

一、抓大放小优化资源校长要抓住涉及驾校全局大事要事，对小事要放手让别人干。规范管理的驾校各项工作有条不紊、层次分明，每一个层次都有相应的职责和权利。

作为校长，或许你能力超群、一枝独秀，但是你必须承认，个人能力毕竟是有限的，强迫自己去做能力以上或以下的工作，都没有好的结果，而且管得越多过细往往会打破正常的管理秩序，使管理处于紊乱状况，影响驾校的效益。一个员工只能接受一个上级的指挥。

如果校长越级指挥、包办一切、什么都不放心，不仅自己每天忙的团团转，身心疲惫，而且还会培养部下和员工的惰性：他们不愿动脑子，不愿意思考，只想做伸手便可以完成的工作，出了问题也不愿意承担责任。校长全面管理、包办一切的另一个害处是不利于调动部下和员工的积极性和创造性，不能人尽其才。

慢慢地，人就变成了机器，出了问题，出了毛病，便停止工作；只有等到校长赶来修理，修好后才能继续运转，没有一点能动性，这样降低了工作效率，是驾校人力资源的极大浪费。作为校长要善于从全局角度抓大事。

例如：考虑工作的目标、计划、人事安排、财务收支、重要公共关系、驾校文化等，重点是把驾校的人力、物力、财力等各种有限的资源合理结合起来，形成最佳运行状态，并随着市场竞争的变化优化资源，从而产生最大的效益。二、知人善任授权授责校长应该放权放手，把自己的权利和责任适度地交给部下分担，让部下尽最大努力去取得好业绩，这才是提高工作效率的科学方法。

有的校长形式上放了权，把权力授予了某人，实际上并没有放手让他去做，在决策上、具体问题上都去干预。放权而不放手，等于没有放权。

因此，授权的成功与否，关键是看是否可控。授权如同放风筝。

风筝既要放，又要有线牵：光牵不放，飞不起来；光放不牵，风筝或飞不起来，或飞上天失控，并最终会栽倒在地上。只有倚风顺势边放边牵，放牵得当，才能放的高、放的持久。

所以，授权时应把握以下尺度：（一）适度授权。就是授予部下的权利的大小、多少与部下的能力、与所要处理的事务相适应；是在目标明确、事实清楚基础上的授权。

授权不能过宽或过窄，要坚决视能授权与因事授权。如果授权过宽、过度、超过部下的能力所能承受的限度，会出现小才大用的情况，超过所处理事务的需要的过度授权，就等于校长放弃了权力，导致部下的权力泛化，使校长无端被“架空”。

授权过窄不足，则不能充分地代表校长行使权力，处理相应的事务，还得事事请示、汇报，校长仍不能从繁杂的事务中解放出来，达不到授权的目的。（二）因事择人，视能授权。

授权不是利益分配，也不是荣誉照顾，而是为了把事情办好，在对部下德才素质有了详尽的了解后，根据个人的才能和特长授予相应的权力。（三）权责同授、交代明确。

授权时，必须向部下明确交代所授事件的职责范围、完成标准和权力范围，让他们清楚地知道自己有什么样的权力，有多大的权力，同时要承担什么样的责任。（四）授权的误区。

一是认为部下的能力不足或经验不够，不足以担当更大的责任，不愿授予部下权力，授权时总放心不下，总对部下有疑虑，经常干涉部下阻碍着权力的正常行使。结果，搞的部下很被动。

四是责大于权，授予部下的权力与所负的责任不一致。三、检查绩效、赏罚分明检查绩效是校长控制部下权力的最基本方法，给部下以适当的授权，并不意味着校长对管理环节的纰漏，对员工的错误、学员的投诉就不管不问、听之任之。

通过检查，看授权、下达任务、日常工作的结果是否是驾校所需要的，同时积极鼓励部下努力完成工作，实现好的结果。通过绩效，让所有员工在同一个平台上做事情、做评价。

古人说：“杀一人而三军震者，杀之；赏一人而万人悦着，赏之”。毛泽东曾说：“赏必鲜明，罚必谨慎”。

在驾校中没有严明的赏罚就谈不上真正的管理。所谓赏罚分明可归纳为64字的口诀：赏罚有据，力诫平均；目标明确，小步渐进；标准合理，奖罚适度；投其所好，有的放矢；混合运用，激励为主；趁热打铁，反馈及时；一视同仁，公允不偏；言而有信，诺比千金。

四、沟通合作以人为本（一）校长必须有效地与员工进行交流与沟通，这样才能减少彼此之间的分歧，达到团结协作形成合力。一是对员工广开建议之门，认真听取部下和员工提出的建议和意见加以采纳和改正，不仅对部下和员工是极大的激励，对驾校也是十分有利的；二是很多校长都有这样的体会，一位因感到自己待遇不公而愤愤不平的员工找你评理，你只需认真地听他倾诉，当他倾诉完时，心情就会平静许多，甚至不需要你做出什么决定来解决此事。

这只是倾听的一大好处，另外，你会了解更多的事情，让别人觉得你很谦虚，对他很重视。每个人都认为自己的声音是最重要的，最动听的，并且每个。

年底工作总结报告-怎样写驾校年底工作总结报？怎样写驾校年底工作

在几年的驾驶工作中，我严格遵守道路安全相关法规和有关章程，并在教学工作中不断学习新的车辆维护、维修技术和驾驶技能，在驾驶实践中逐渐树立起“严守规章、安全第一”的观念，在当年汽车性能、驾驶条件相对较差的情况下，不惧烈日酷暑，勤勤恳恳、兢兢业业，认真完成单位交派的各项运输工作，几年来未出现一起安全责任事故，为单位取得经济效益做出了自己的贡献。

通过几年的磨练，我的驾驶技术也得到了长足的进步，每年均被安全学习组评为先进。 1985年10月回到卫生防疫站从事驾驶工作，主要为防疫站食品卫生监督、计划免疫和消毒杀虫人员外出进行卫生监督、流行病学调查、儿童强化服苗、消毒杀虫工作驾驶车辆，由于疫情处理的特殊性，必须保证车辆的快速出动，因此平时我尤其注意车辆的维护和车况，并且从不计较个人得失，保证最快出车，利用自己几年驾驶过程中对全区道路的熟悉，总能保证在最短时间内利用最佳路线安全到达，得到了站领导和防疫工作人员的充分肯定。

1992至今在从事驾驶工作同时，走上了车辆管理岗位，负责管理站内数辆摩托车和汽车的管理。本着“安全、高效、节约”的原则，我协助办公室主任制订了车辆管理制度，规范管理各类车辆，并对驾驶员进行不定期的安全和车辆维护培训。

单位购车时积极为领导出谋划策，听取各位驾驶人员的意见，根据自己对车辆的了解，购买的切合单位实际的经济实用、质量稳定的车型，特别在选择车辆定点维修单位时，多方考察，利用自己的业务知识为单位选定了质量过硬、价格经济的维修厂家，为单位节约了资金。回顾二十多年来的驾驶和车辆管理工作，我主要取得了三方面的成绩：一、始终坚持学习驾驶技术和车辆维修、维护以及现代化汽车管理方面的知识，几十年如一日，不断学习和充电，克服了自己文化基础差的弱点，靠着自己的钻研精神，为单位解决了众多的车辆故障和疑难问题，节省了单位的开支，保证了行车的安全。

1991年参加市劳动局组织的高级技术工人（驾驶专业）考试，取得了高级技术工人资格；1996年获得重庆市人事局颁发的汽车驾驶中级证书；2000年参加市人事局组织的培训考试后，取得了汽车驾驶高级证书。随着驾龄的增长，我的汽车驾驶水平已经非常纯熟，对汽车性能的了解已不断深入，充分保障了驾乘人员的安全舒适，驾驶技能和车辆维护保养知识已经基本具备驾驶技师的水平。

二、二十四年来安全行车超过八十万公里，从未出现一起安全责任事故。我一直强化道路安全法律法规的学习，提高自身的安全意识，并在实践工作中不断总结经验，培养自己应对突发事件的心理素质。

我热爱汽车驾驶工作，爱护车辆，工作一直勤勤恳恳、任劳任怨，遵章守纪，具有强烈的工作责任感、敬业精神和职业道德，用自己的良好表现赢得了领导和群众的认可。三、在车辆管理工作中，积极贯彻上级有关车辆管理的政策、法令，并及时请示、汇报、研究、传达布置上级对交通安全工作的指示和要求，做好交通安全工作，每年按市车辆管理所和交通管理部门的要求进行所属车辆年检、驾驶员的年审，负责对驾驶员经常进行法纪、法规教育，并指导、考核兼职驾驶员操作水平，提供单位兼职驾驶员上岗审核意见，进行车辆驾驶职业道德教育和安全行车教育，增强法纪观念，确保行车安全。

随着我国汽车工业的高速发展和新技术在汽车领域的大量运用，要求驾驶员不断掌握车辆驾驶、维护、保养以及管理的新知识和新理论，以此来推动单位车辆管理工作的规范化、合理化。在今后的工作中，我仍将坚持学习业务知识，提高解决疑难问题和车辆故障的能力，切实贯彻各项交通安全法律法规，努力提高车辆管理水平，立足本职工作，敬业爱岗，为单位的发展做出自己应尽的贡献。

驾驶员年度考核总结-我要考驾驶员技师了,需要写工作业绩和技术业

驾驶员个人工作总结本人生于年月，至年间在__区就读中小学，年响应知识青年下乡号召来到__邻水县__区__公社成为一名知青。

在村小学担当三年代课老师的同时，自学汽车驾驶技能，由于本人对汽车驾驶怀着强烈的兴趣，通过刻苦学习，两年后基本掌握汽车驾驶技术，由此，本人就同汽车驾驶结下了不解之缘。年回城在卫生防疫站参加工作，担当总务人员，负责单位收费、采购等工作。

年底，由于工作的需要，来到重庆市装卸运输公司汽车训练学校参加驾驶再培训，半年后经过严格考试取得了重庆市车辆管理所颁发的正式驾驶执照，从此我开始正式从事汽车驾驶工作。年被单位借调到环卫所、__区水产副食公司从事了五年驾驶工作，在几年的驾驶工作中，我严格遵守道路安全相关法规和有关章程，并在工作中不断学习新的车辆维护、维修技术和驾驶技能，在驾驶实践中逐渐树立起“严守规章、安全第一”的观念，在当年汽车性能、驾驶条件相对较差的情况下，不惧烈日酷暑，勤勤恳恳、兢兢业业，认真完成单位交派的各项运输工作，几年来未出现一起安全责任事故，为单位取得经济效益做出了自己的贡献。

通过几年的磨练，我的驾驶技术也得到了长足的进步，每年均被安全学习组评为先进。年月回到卫生防疫站从事驾驶工作，主要为防疫站食品卫生监督、计划免疫和消毒杀虫人员外出进行卫生监督、流行病学调查、儿童强化服苗、消毒杀虫工作驾驶车辆，由于疫情处理的特殊性，必须保证车辆的快速出动，因此平时我尤其注意车辆的维护和车况，并且从不计较个人得失，保证最快出车，利用自己几年驾驶过程中对全区道路的熟悉，总能保证在最短时间内利用最佳路线安全到达，得到了站领导和防疫工作人员的充分肯定。

至今在从事驾驶工作同时，走上了车辆管理岗位，负责管理站内数辆摩托车和汽车的管理。本着“安全、高效、节约”的原则，我协助办公室主任制订了车辆管理制度，规范管理各类车辆，并对驾驶员进行不定期的安全和车辆维护培训。

年参加市劳动局组织的高级技术工人（驾驶专业）考试，取得了高级技术工人资格；年获得重庆市人事局颁发的汽车驾驶中级证书；年参加市人事局组织的培训考试后，取得了汽车驾驶高级证书。随着驾龄的增长，我的汽车驾驶水平已经非常纯熟，对汽车性能的了解已不断深入，充分保障了驾乘人员的安全舒适，驾驶技能和车辆维护保养知识已经基本具备驾驶技师的水平。

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