1.班组设备坏了 怎么写稿件

1、认真执行机电设备养护、维修分工责任制的规定，严格遵守公司各项规章制度及设备维 护、检修规程，保证检修质量，熟练地掌握单位机电设备的原理、性能，各种保护装置及故障维修。对工作认真负责、忠于职守，对业务认真钻研、精益求精。发现问题及时解决。使分工范围内的电气线路、设备、设施始终处于良好的养护状态，保证不带故障运行。

2、负责所管辖机电设备的维护、检修工作。严格遵守维修操作规程，保证在运转设备良好，备用设备好用，达到完好设备标准。提高安全意识，严禁违反操作规程，维修作业前应穿戴好劳保用品。严格执行安全制度，有权拒绝违章指挥。负责维修各项工作中设备、工具、材料的妥善保管和使用，不得发生设备事故和人身事故。

3、对机电设备的安装和使用负责，有权要求有关人员，强行维修和强制保养。同时要教育和指导操作工人，管好、用好、保养好设备，指导操作工完成设备使用及简单保养工作；不断提高员工的日常保养水平。做好设备预防性维护、保养安排与计划协调。

4、遵守劳动纪律，严守工作岗位，机电设备出问题随叫随到。及时进行维修，当天干不完的维修工作，要及时请示领导，由领导安排加班或第二天继续维修。

2.我们大检修需要一篇通讯稿

在春风洋溢的5月，（为期）三年一次（度）的长炼石化（09年）装置停车大检修拉开序幕，我机电公司复面对时间紧、任务重、交叉作业多、维修战线长、未知因素多等（诸多）困难，公司上下加班加点，全力以赴，（一切都是为了）确保（了）检修工程按期顺利完成。

首先，为了全面高效.高质完成检修任务，公司从全国各地将分公司的抽调了很多精干力量（来）充实我们本部，他们分布（深入到）在各个检修单位和检修队伍，成为此次大检修的一支骨干力量。（其次，）公司还抓住（利用）这次（学习的）机会对制一些年轻的青工进行了培训让他们也可以有这样一次难能可贵的参加大检修的学习机会。

（另外）公司领导也非常重视这次检修，机修分公司领导更是每天（都要）亲自到检修一线指导工作，（他们每天）坚守在现场，随时协调处理现场遇到的问zd题。（做到）把好（了）安全关（把好）质量关.检修（的）前期（的）工作基本（都）以完成。

我公司的无一起重大安全事故发生，人员伤亡为零。质量都以（已）达到检修标准。

这是我们共同努力，团结协作的结果，在（我们）以后的路途中（我们）要长此以往。继续发扬我们机电公司的安全质量环境第一的精神。

3.检修现场见闻的新闻稿如何写

写作要点 第一，内容要新鲜（新鲜性）。

要在选择题材中下功夫，从比较中发现什么才是新的事实、新的成就、新的经验、新的见解、新的问题。作者要有敏锐的眼光，要了解全局性的情况，要占有资料，要做有心人。

写消息，力求具有一定的思想，以便能给人以启迪。有些事情，尽管事实不是那么新鲜，但有意义，那就要选择新的角度加以报道。

第二，事实要准确（真实性）。采写消息，一定要把事实弄清楚，并且核对无误。

真实性，是新闻的生命之所在。第三，采访要快，写作要快，讲究时效性（及时性）。

无数事实表明，在当今世界，同一重要事件，不要说迟发一天半天，就是迟发几小时、几分钟，我们的消息便会在竞争中失利，在舆论上遭受不应有的损失。反之，我们讲究消息的时效性，就能在竞争中赢得主动权。

第四，篇幅要短，容量要大（简洁性）。也就是说，要提高消息的“含金量”。

消息写作提倡“短些，短些，再短些”，但也不能短到空洞无物的地步，而应力求短而有丰满内容，短而实。第五，要写得通俗、生动、形象，具有可读的价值（可读性）。

第六，反复锤炼语言，多一字不如少一字（准确性）。消息以语言简洁为上乘，要珍惜每个字，推敲每句话，力求字字句句载着尽可能多的信息。

要用凝炼、传神、明白如话的文字，去点拨新闻事实，让读者品味、领略消息中所包含的丰富的内容。希望能帮到你，望采纳。

4.化工企业大检修稿件

大修要进度，也要安全

岳阳建华：李娟丽

秋雨淅淅沥沥的下，似乎没有停下来的意思，气温也骤然降了十多度，但是这丝毫不影响大修的检修进度，检修工人的检修热情。瞧！106气化装置的电梯口，几名建华的检修工人扛着大锤，拎着扳手正有条不紊的走进电梯，丝毫不惧怕被雨水打湿的严寒，毅然而然的走上工作地点。

走进装置的每一层框架，我都会有一种“未见其人，先闻其声”的感觉，锤子的敲击声、检修负责人的交底声、还有噼里啪啦的雨声，声声入耳，像是一首和谐的乐章。

在一处人孔回装作业点，我看到一组检修队伍“激战正酣”，他们轮流挥舞着大锤敲打螺栓，回装人孔是一项力气活，耗时耗力，往往一锤下去那螺栓却丝毫不动，但我没从他们脸上看到灰心的表情。从早上8点到晚上8点，工作时间特别长，每个人的工作量也非常大，但从井然有序的场面我仍然可以看出他们有分工也有协作，同时铭记安全第一。瞧，他们两人一组，一个人打锤，另一个人就扶着扳手，防止扳手飞出去伤人。虽然只是一个小细节，但这也代表我们建华是一支训练有素的检修队伍，我们的检修工人能将安全施工做得恰到好处。

在大修现场，诸如此类的“细节”还有很多，但每一个“细节”都是我们检修单位安全理念的升华，都镌写着一份责任，蕴含着一份真诚，也正是这些“细节”，犹如沁人心脾的春风，给此次装置大修带来了耳目一新的感觉，相信此次大修一定会安全圆满的完成。

5.我在煤电检修部怎样学写稿件

在春风洋溢的5月，（为期）三年一次（度）的长炼石化（09年）装置停车大检修拉开序幕，我机电公司面对时间紧、任务重、交叉作业多、维修战线长、未知因素多等（诸多）困难，公司上下加班加点，全力以赴，（一切都是为了）确保（了）检修工程按期顺利完成。

%D%A首先，为了全面高效.高质完成检修任务，公司从全国各地将分公司的抽调了很多精干力量（来）充实我们本部，他们分布（深入到）在各个检修单位和检修队伍，成为此次大检修的一支骨干力量。（其次，）公司还抓住（利用）这次（学习的）机会对一些年轻的青工进行了培训让他们也可以有这样一次难能可贵的参加大检修的学习机会。

（另外）公司领导也非常重视这次检修，机修分公司领导更是每天（都要）亲自到检修一线指导工作，（他们每天）坚守在现场，随时协调处理现场遇到的问题。（做到）把好（了）安全关（把好）质量关.%D%A检修（的）前期（的）工作基本（都）以完成。

我公司的无一起重大安全事故发生，人员伤亡为零。质量都以（已）达到检修标准。

这是我们共同努力，团结协作的结果，在（我们）以后的路途中（我们）要长此以往。继续发扬我们机电公司的安全质量环境第一的精神。

6.检修现场见闻的新闻稿如何写

写作要点

第一，内容要新鲜（新鲜性）。

要在选择题材中下功夫，从比较中发现什么才是新

的事实、新的成就、新的经验、新的见解、新的问题。作者要有敏锐的眼光，要了解全

局性的情况，要占有资料，要做有心人。写消息，力求具有一定的思想，以便能给人以

启迪。有些事情，尽管事实不是那么新鲜，但有意义，那就要选择新的角度加以报道。

第二，事实要准确（真实性）。

采写消息，一定要把事实弄清楚，并且核对无误。

真实性，是新闻的生命之所在。

第三，采访要快，写作要快，讲究时效性（及时性）。

无数事实表明，在当今世界，

同一重要事件，不要说迟发一天半天，就是迟发几小时、几分钟，我们的消息便会在竞

争中失利，在舆论上遭受不应有的损失。反之，我们讲究消息的时效性，就能在竞争中

赢得主动权。

第四，篇幅要短，容量要大（简洁性）。

也就是说，要提高消息的“含金量”。消息

写作提倡“短些，短些，再短些”，但也不能短到空洞无物的地步，而应力求短而有丰满

内容，短而实。

第五，要写得通俗、生动、形象，具有可读的价值（可读性）。

第六，反复锤炼语言，多一字不如少一字（准确性）

消息以语言简洁为上乘，要

珍惜每个字，推敲每句话，力求字字句句载着尽可能多的信息。要用凝炼、传神、明白

如话的文字，去点拨新闻事实，让读者品味、领略消息中所包含的丰富的内容。

希望能帮到你，望采纳。

7.电厂检修通讯报道

电厂检修分工一般是以电气上的分割来分的，强电和弱电，水电和火电差不多，一般检修大致可以分为一次班组，二次班组，水电站应该还包括搞机械的和起重的，看每个电厂的规划了。

一次班组一般就是知强电设备，比如检修变压器，输电线路的出线，以及高压断路器，这些工作具体来说就是绝缘，耐压，油化，总的来说就是为了防止击穿，提高绝缘等级，工作比较简单。二次部分分类比较细致，有的地方会将二次班分为保护班和监控班，有的就是一个统一的二次班组。

二次班组搞的项目比较多，有监控（起个监视全厂设备的作用）、调速器（控制水轮机或者汽轮机的转速以及导叶）、励磁（提供发电机机端电压）、继电保护（保护发变组设备）以及辅助设备（比如主变冷却器、水电站有技术供水，检修排水，渗漏排水等等）主要涉及的理论知识有自动化、PLC、计算机、电气自动化、大致是这样，一般搞二次的只搞一两个方面，东西比较多，杂，难度相对来说比较困难。机械班道组一般就是搞机组的机械部分、一般是水动专业（貌似水电站里有，火电不很清楚），起重班组就不用说了吧，吊东西。

总的来说就是这样了。

8.求一篇简短文字企业检修安全稿

安全气囊系统称为SRS，相对于安全带，安全气囊只是一个辅助保护设备。安全气囊是用带橡胶衬里的特种织物尼龙制成，工作时用无害的氦气填充。此系统由一个传感器激活，该传感器用于监视碰撞中汽车速度减小的程度。在碰撞发生的早期，安全气囊开始充气，安全充气大约需要0.03秒。安全气囊可以非常快的速度充气十分重要，这能确保当乘客的身体被安全带束缚不动而头部仍然向前行进时，安全气囊能及时到位。在头部碰到安全气囊时，安全气囊通过气囊表面的气孔开始排气。气体的排出有一定的速率，确保让人的身体部位缓慢地减速。由于安全气囊弹开充气的速度可高达320公里/小时，碰撞时如果人的乘坐姿势不正确，将给人带来严重的伤害。

如果前排装备了安全气囊，不要让6岁或140CM以下的儿童坐在前座，更不要将婴儿座椅安置在前乘客座。

安全最为重要 现场爆破的安全气囊是VOLVOS80的双段式前安全气囊，分为两段激活式，能够根据碰撞强度设定气囊的充气压力，更加人性化地保护驾驶者的人身安全。严重碰撞时，气囊迅速充气，压力最大；非严重碰撞时，气囊先充70%的气体，经过0.1秒的间隔后再充30%的气体，从而来减小充气压力，让人的头部与气囊更柔和地接触。VOLVOS80轿车配备有22个安全气囊，有前部先进的双段式安全气囊，安装在前乘客座上的保护乘客胸部的SIPS防侧撞气囊，还有保护侧面乘客头部的IC气帘等。

瑞典VOLVO轿车以安全高质闻名于世，1959年VOLVO的工程师发明了三点式安全带，至今已拯救了数百万人的生命。

在正面撞车时，安全带是最重要的安全设施，但实际上在严重碰撞中它也只能避免头部受重伤。因为尽管有安全带，但在发生严重碰撞时人的上身还是会由于巨大的惯性而往前冲。所以安全带只有与气囊配合起来，才能使乘客在重大事故中得到最好的保护。

化学原理：汽车的安全气囊内有叠氮化钠（NaN3）或硝酸铵（NH4NO3）等物质。当汽车在高速行驶中受到猛烈撞击时，这些物质会迅速发生分解反应，产生大量气体，充满气囊。[

第一章 总则

第一条 为了加强建设工程安全生产监督管理，保障人民群众生命和财产安全，根据《中华人民共和国建筑法》、《中华人民共和国安全生产法》，制定本条例。

第二条 在中华人民共和国境内从事建设工程的新建、扩建、改建和拆除等有关活动及实施对建设工程安全生产的监督管理，必须遵守本条例。

本条例所称建设工程，是指土木工程、建筑工程、线路管道和设备安装工程及装修工程。

第三条 建设工程安全生产管理，坚持安全第一、预防为主的方针。

第四条 建设单位、勘察单位、设计单位、施工单位、工程监理单位及其他与建设工程安全生产有关的单位，必须遵守安全生产法律、法规的规定，保证建设工程安全生产，依法承担建设工程安全生产责任。

第五条 国家鼓励建设工程安全生产的科学技术研究和先进技术的推广应用，推进建设工程安全生产的科学管理。

第二章 建设单位的安全责任

第六条 建设单位应当向施工单位提供施工现场及毗邻区域内供水、排水、供电、供气、供热、通信、广播电视等地下管线资料，气象和水文观测资料，相邻建筑物和构筑物、地下工程的有关资料，并保证资料的真实、准确、完整。

建设单位因建设工程需要，向有关部门或者单位查询前款规定的资料时，有关部门或者单位应当及时提供。

第七条 建设单位不得对勘察、设计、施工、工程监理等单位提出不符合建设工程安全生产法律、法规和强制性标准规定的要求，不得压缩合同约定的工期。

第八条 建设单位在编制工程概算时，应当确定建设工程安全作业环境及安全施工措施所需费用。

第九条 建设单位不得明示或者暗示施工单位购买、租赁、使用不符合安全施工要求的安全防护用具、机械设备、施工机具及配件、消防设施和器材

9.化工厂停车检修写一篇通迅稿

这是我写的 ： 在春风洋溢的5月，为期三年一次的长炼石化09年装置停车大检修拉开序幕，我机电公司面对时间紧、任务重、来交叉作业多、维修战线长、未知因素多等困难，公司上下加班加点，全力以赴，一切都是为了确保检修工程按期顺利完成。

首先，为了全面高效.高质完成检修任务，公司从全国各地将分公司的抽调了很多精干力量来充实我们本部，他们分布在各个检修单位和检修队伍，成为此次源大检修的一支骨干力量。公司还抓住这次学习的机会对一些年轻的青工进行了培百训让他们也可以有这样一次难能可贵的参加大检修的学习机会。

公司领导也非常重视这次检修，机修分公司领导更是每天亲自到检修一线指导工作，他们每天坚守在现场，随时协调处理现场遇到的问题。做到把好安全关把好质量关. 检修前期的工作基本都以完成。

我公司的无一起重大安全事故发生，人员伤亡为零。质量都以达到检修标准。

这是我们共同努力，团结协作的结果，在我们以后的度路途中要长此以往。继续发扬我们机电公司的安全质量环境第一的精神。