交通路况播报稿件
1.实时路况的事件路况
与传统的红黄绿显示交通路况不同,“凯立德路况服务”采用的是通过交通事件来显示路况状态。包括“道路施工”、“道路封闭”等相对静态的信息,一级“临时管制”、“交通事故”、“车多缓行”等动态信息也都在“凯立德路况服务”上清晰展示。出行时,参照一下路况,假如高速修路,三车道并为一车道,那么选择国道出行可能更为方便。
事件型实时路况,是凯立德自主研发的实时路况播报形式。它将各类交通事件(Traffic events)以不同图标、颜色、影响长度在电子地图上进行标注,可以表现交通拥堵程度、持续路段、拥堵原因等详细实时交通信息。相比传统实时路况(红黄绿三色表示),事件型路况能够给电子地图使用者更加详细和明确的实时路况信息,是未来实时交通路况表述形式进化转型的全新方向。 实时路况主要是查看城市主要交通要道及省高速公路的拥堵、缓行、畅通状况以及是否有发生突发事故、施工等信息。通过实时交通地图、路况视频、交通事件的展现形式,方便广大出行用户。
实时路况可以通过Web,Wap,相关应用软件获取,而Wap,手机应用软件要相对便捷许多。目前各大城市都有相关的软件可以进行实施路况的查询。 以广州珠海出行通为例。出行通是由中国移动推出、龙码科技提供技术支持的智能交通类手机应用。目的是方便公众出行方便,拥有包含实时路况在内的多种出行帮助功能
功能特色:
1.实时交通地图:根据拥堵的情况不同显示不同的颜色,黄色为拥挤,蓝色为畅通,红色为缓慢;
2.道路视频:可用流媒体观看各大主要路段的路况视频;
3.交通事件:查看造成路段拥挤原因的交通事件。 城市交通台,是凯立德公司推出的事件型实时交通信息服务。该服务以交通事件的形式呈现路况信息,帮助车主及时了解市内及城际高速上的路况事件,选择更加合适的时间和道路出行。根据数百万手机用户的实时反馈、并且综合多种独立渠道的权威数据,凯立德路况服务目前可以为车主提供超过30个城市的市内路况信息以及共计超过90个城市的城际快速交通事件播报。
功能特色:
1.独特的事件播报方式:以事件方式呈现实时路况,为车主提供更有效的路况信息;
2.城内、城际全面播报:无论是市内日常上下班,还是城外假期自驾游,都可以获得最及时全面的路况信息。
2.高速公路通讯报道范文
国家高速公路项目、新疆库车至阿克苏高速公路于5月29日开始破土动工。
作为新疆“Y形公路网纵贯南北疆快速干线的重要组成部分,库阿高速公路的开工标志着新疆公路网建设的全面提速。 库阿高速公路是国家高速公路网规划中连云港至霍尔果斯高速公路的重要联络线,也是新疆“Y形公路网纵贯南北疆快速干线的重要组成部分,主线全长259.865公里,途径库车、新和、温宿三县和阿克苏市,投资概算总额64.91亿元,预计建成时间为2012年10月。
该项目是新疆第一个采取设计施工总承包项目,也是交通运输部确定的总承包示范性工程,对创新公路建设管理模式具有前瞻性和指导性。 伴随着这一项目的开工,新疆交通基础设施建设大幕开始全面拉开。
“十二五”期间,新疆预计将在交通基础设施建设方面投资1200亿至1500亿元,新建改建公路总里程约7.5万至8万公里,着力打造亚欧国际战略通道、连接东中部的东西通道、区内的南北疆通道,以适应新疆经济社会快速发展的需要 这意味着,5年后,新疆公路总里程将在现有基础之上增加50%以上。截至2009年底,新疆公路总里程15万公里。
新疆维吾尔自治区党委常委宋爱荣介绍说,目前区内骨架公路网不完善,公路等级偏低,国道、省道干线二级以上公路比例为53%,远低于全国70%的平均水平,高速公路里程仅838公里,位列全国倒数第五。 就此,交通运输部部长李盛霖表示,交通运输部将在“十二五”规划中,大幅提高新疆公路建设项目投资补助标准,重点公路投资补助标准提高到建筑安装工程费的50%,车购税专项资金安排实现翻番,在中央预算内和国债资金的安排上,将积极协商国家发改委,优先支持新疆交通项目建设。
根据规划,“十二五”期间,新疆有望全面实现国家高速公路网疆内路段高速化,建成横贯东西、沟通天山南北的“十”字形高速公路主骨架,基本实现连接14个地(州、市)以及新疆生产建设兵团各师部的公路高速化,全区高速公路总里程突破4000公里。
3.大广高速路况广播频段
这个可多了,这条高速从黑龙江大庆到广州中间跨越多个省市内,目前没有覆盖全国的高速广播频率,都是分段由各省的省广播电台交通频道来承担
如在黑龙江段就由龙广交通台承担,进入吉林就由吉林交通广播承担,以此类推。
只在京津冀北这一段有一个特殊的存在,中央人民广播电台的中国高速公路交通广播覆盖全境。
中国高速公路广播是交通运输部和中央人民广播电台联合弄的,属于国家级交通广播,所以未来应该会在各省都建立中国高速公路交通广播在当地的播出频率的
4.高速路况,高速公路
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