公路运输应该怎样解释？

公路运输是主要使用汽车，也使用其他车辆（如人、畜力车）在公路上进行货物运输的一种方式。

公路运输主要承担近距离、小批量的货运和水运；铁路运输难以到达地区的长途、大批量货运及铁路、水运优势难以发挥的短途运输。由于公路运输有很强灵活性，近年来，在有铁路、水运的地区，较长途的大批量运输也开始使用公路运输。

公路运输得以大幅度增长，是由于：（1）汽车普及，高速公路开通，汽车可以直接开展门对门服务，送货到家非常方便。（2）具有价格竞争优势。

（3）汽车性能提高。（4）大型货车增多。

公路运输虽然发展较快，但受劳力不足、劳动时间缩短、公路交通效率下降、环境污染、紧急救灾运输等因素的制约。 今后为发展汽车货运，应提高运输效率，加强复合一贯运输（公路、铁路集装箱联运），提高协同配送、计划配送等配送效率，采用托盘一贯化等单元货载系统。

同时还应注意提高社会效益，采用低公害车，保护环境；防止超载，以保安全；采取措施缩短劳动时间等。 但是公路运输也是有好有坏的。

公路运输的主要优缺点体现在： （一）、运输主要优点是：灵活性强，公路建设期短，投资较低，易于因地制宜，对收到站设施要求不高。可以采取“门到门”运输形式，即从发货者门口直到收货者门口，而不需转运或反复装卸搬运。

公路运输也可作为其他运输方式的衔接手段。 具体地说，公路运输一般具有以下优点： 1。

可以直接把货物从发货处送到收货处，实行门对门一条龙服务。 2。

适于近距离运输，而且近距离运输费用较低。 3。

容易装车。 4。

适应性强，可作为其他运输方式的衔接手段。易于衔接铁路、水路运输以及航空运输，有利于疏通商品，是综合运输体系的重要组成部分，是物资集散的有效工具。

（二）、公路运输的不足之处是：1。不适宜大批量运输。

公路运输的经济半径，一般在200公里以内。2。

长距离运输运费相对昂贵。3。

易污染环境，发生事故。4。

消耗能量多。

公路资料丢失证明怎么写

项目名称]道路货物专用运输企业经营许可（含经营范围的变更） 其中：1、道路货物专用运输（集装箱A）经营许可 2、道路货物专用运输（集装箱B）经营许可 3、道路货物专用运输（冷藏保鲜）经营许可 4、道路货物专用运输（罐式容器）经营许可 5、道路货物专用运输（冷藏保鲜）（非专业） 6、道路货物专用运输（罐式容器）（非专业） [办理机构]市、区县道路运输管理机构 [办理地点]上海市城市交通业务受理中心（建国东路525号） 区县道路运输管理机构 [办理依据] 1、《中华人民共和道路国运输条例》 2、《上海市道路运输管理条例》 3、《交通汽车运输企业安全生产管理办法》 4、《道路货物运输及站场管理规定》 [办理条件] （一）有与其经营业务相适应并经检测合格的运输车辆： 1。

车辆技术要求： （1）车辆技术性能应当符合国家标准《营运车辆综合性能要求和检验方法》（GB18565）的要求； （2）车辆外廓尺寸、轴荷和载质量应当符合国家标准《道路车辆外廓尺寸、轴荷及质量限值》（GB1589）的要求。 2。

车辆其他要求： （1）从事冷藏保鲜、罐式容器等专用运输的，应当具有与运输货物相适应的专用容器、设备、设施，并固定在专用车辆上。 （2）从事集装箱运输的 ① 集装箱车辆应当有固定集装箱的转锁装置； ② 国际集装箱运输车辆的车头牵引力在145千瓦（含）以上，挂车吨位在20吨（含）以上。

（二）有符合《中华人民共和国道路运输条例》第九条规定条件的驾驶人员： （1）取得相应的机动车驾驶证件； （2）年龄不超过60周岁； （3）取得市级道路运输管理机构核发的从业资格证。 （二） 有健全的安全生产管理制度 （1）安全教育与培训制度； （2）车辆管理制度； （3）驾驶员管理制度； （4）行车安全档案管理制度； （5）行车安全监督检查制度； （6）事故统计报告制度； （7）安全生产责任制度； （8）安全生产业务操作规程。

[提供材料] （一）工商部门出具的企业名称预先核准通知书或企业法人营业执照复印件； （二）《道路货物运输经营申请表》（表9）[办理道路运输证时另提供《上海市道路运输经营业户基本信息采集表（主表）》（表1）、《道路货物运输企业信息登记表》（表2）、《道路货物运输车辆信息登记表》（表3）]； （三）负责人身份证明，经办人的身份证明和委托书； （四）机动车车辆行驶证、车辆检测合格证明复印件（新车须出具购车发票或拟购置运输车辆的承诺书，承诺书应当包括车辆数量、类型、技术性能、购置时间等内容，旧车组建的须出具行驶证复印件和综合性能检测站开具的检测报告）； （五）聘用或拟聘用驾驶员的机动车驾驶证、从业资格证及其复印件； （六）安全生产管理制度文本。 [办理期限]20个工作日 [收费标准]许可证18元 [办理流程]流程二 [牌证发放]《道路运输经营许可证》。

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怎么补道路运输证

怎么补道路运输证

《道路运输证》灭失、污损后，经营者应及时向原发证的道路运输管理机构提出补证申请，道路运输管理机构按照有关规定和发证程序，予以补证。一般的补办程序如下

1、提出申请。道路运输证遗失或毁坏，由持证人口头向道路运政管理机构提出补办申请，领取并填写好《道路运输业证照补办申请表》，说明遗失或毁坏的时间、地点、经过及证明人。

2、补办登记。道路运政管理机构凭《道路运输业证照补办申请表》进行道路运输证遗失补办登记。补办情况应记录在道路运输证发放台帐“补办或异动记录”。

3、签发待理。道路运输证挂失期间，为不影响运输生产，保证经营者合法经营，由道路运政管理机构发给新证副页《待理证》，留下主证，准予继续营运，并在副页中注明待理事由和有效期，有效期最长不超过一个月。

4、声明作废。道路运政管理机构开具登报介绍信交给经营者到地级以上报纸刊登作废声明。

5、领发主证。道路运政管理机构办证员凭登载声明的报纸。道路运输证补办申请表和副页《待理证》，将与道路运输证中的营运证副页号码相符的营运证主证，交给经营者。补发新证时，必须在“核发机关”栏内注明“补发”字样，将作废声明剪贴在补办申请表上归档，并收取规定的补办手续费。

6、补办终止。每辆车道路运输证补办次数一年内超过三次的，应终止补办。

什么是公路运输的经营方式？详细介绍各个方式,并举例加以说明

公路运输（highway transportation）是在公路上运送旅客和货物的运输方式。是交通运输系统的组成部分之一。主要承担短途客货运输。现代所用运输工具主要是汽车。因此，公路运输一般即指汽车运输。在地势崎岖、人烟稀少、铁路和水运不发达的边远和经济落后地区，公路为主要运输方式，起着运输干线作用。

发展简况

公路运输是19世纪末随着现代汽车的诞生而产生的。初期主要承担短途运输业务。第一次世界大战结束后，基于汽车工业的发展和公路里程的增加，公路运输走向发展的阶段，不仅是短途运输的主力，并进入长途运输的领域。第二次世界大战结束后，公路运输发展迅速。欧洲许多国家和美国、日本等国已建成比较发达的公路网，汽车工业又提供了雄厚的物质基础，促使公路运输在运输业中跃至主导地位。发达国家公路运输完成的客货周转量占各种运输方式总周转量的90%左右。

公路运输费用写报告的时候要怎么写？

（一）有符合下列要求的专用车辆及设备： 1.自有专用车辆5辆以上； 2.专用车辆技术性能符合国家标准《营运车辆综合性能要求和检验方法》（GB18565）的要求，车辆外廓尺寸、轴荷和质量符合国家标准《道路车辆外廓尺寸、轴荷和质量限值》（GB1589）的要求，车辆技术等级达到行业标准《营运车辆技术等级划分和评定要求》（JT/T198）规定的一级技术等级； 3.配备有效的通讯工具； 4.有符合安全规定并与经营范围、规模相适应的停车场地。

具有运输剧毒、爆炸和I类包装危险货物专用车辆的，还应当配备与其他设备、车辆、人员隔离的专用停车区域，并设立明显的警示标志； 5.配备有与运输的危险货物性质相适应的安全防护、环境保护和消防设施设备； 6.运输剧毒、爆炸、易燃、放射性危险货物的，应当具备罐式车辆或厢式车辆、专用容器，车辆应当安装行驶记录仪或定位系统； 7.罐式专用车辆的罐体应当经质量检验部门检验合格。 运输爆炸、强腐蚀性危险货物的罐式专用车辆的罐体容积不得超过20立方米，运输剧毒危险货物的罐式专用车辆的罐体容积不得超过10立方米，但罐式集装箱除外； 8.运输剧毒、爆炸、强腐蚀性危险货物的非罐式专用车辆，核定载质量不得超过10吨。

（二）有符合下列要求的从业人员： 1.专用车辆的驾驶人员取得相应机动车驾驶证，年龄不超过60周岁； 2.从事道路危险货物运输的驾驶人员、装卸管理人员、押运人员经所在地设区的市级人民政府交通主管部门考试合格，取得相应从业资格证。 （三）有健全的安全生产管理制度，包括安全生产操作规程、安全生产责任制、安全生产监督检查制度以及从业人员、车辆、设备安全管理制度。

第九条 符合下列条件的企事业单位，可以使用自备专用车辆从事为本单位服务的非经营性道路危险货物运输： （一）下列企事业单位之一： 1.省级以上安全生产监督管理部门批准设立的生产、使用、储存危险化学品的企业； 2.有特殊需求的科研、军工、通用民航等企事业单位。 （二）具备第八条规定的条件，但自有专用车辆的数量可以少于5辆。

公路工程汽车运输合同书范本

可以参考客运包车合同：

广东省客运包车协议书

（范本）

甲方（包车方）：

乙方（承运方）：

为保障甲乙双方的合法权益，明确各自权利和义务，依据有关法律法规在平等自愿的基础上，双方就合同的有关条款达成如下协议。

一、包车事项

1、包车事由： 。

2、包车时间：自 年 月 日 时至 年 月 日。

3、包车起讫地自 省 市 县至 省 市 县。为 （单、双）程包车，约 公里，其中：

主要途经地点：

上客地点：

下客地点：

4、包车人数（含导游，但不含包车司乘人员）共 人。

二、承运车辆

1、 座以上大型客车 辆，其中：

中级车 辆，车牌号：

高级车 辆，车牌号：

2、 座以上中型客车 辆，其中：

中级车 辆，车牌号：

高级车 辆，车牌号：

3、其它：

上述承运车辆的车籍地应在包车起讫地任意一端，且均具有有效检验合格的车辆行驶证和道路运输证，并按规定购买了相关保险。

三、包车费用

1、包车费用按以下第 项办法计算，总计为人民币 元（大写： 万 仟 佰 拾 圆 角 分整）。

2、包车期间产生的路桥费、停车（保管）费、油费及司机的食宿费用、差旅费用由 方负责，或按以下办法处理：

四、结算方式：

1、 甲方应在用车前付给乙方 元。

2、

五、双方的权利和义务

甲方权利及义务

1、甲方有权对乙方提供的车辆进行核实，如不符合合同约定可拒绝使用，并要求乙方改换与合同约定相符的车辆。

2、甲方不得以包车名义，从事道路运输经营活动，包括设点销售客票、招揽散客等；不得从事盈利性的客运代理活动。

3、甲方应保证乘客不携带易燃易爆危险品乘车。

4、甲方人员不得要求驾驶员违章驾驶。

5、甲方因故取消用车或变更合同事项的，应提前 小时通知乙方。

乙方权利及义务

1、乙方提供的车辆应取得相应的包车客运许可，符合营运的相关条件，并配备具有相应从业资格的驾驶员。

2、乙方应按照合同约定的起迄地和线路进行承运，不能招揽合同外的旅客乘车。

3、乙方应在起运前核实包车的真实性。发现与本合同不符的，乙方有权中止承运，并立即报告有关部门。

4、乙方应将甲方乘客安全运送至本协议指定终点，未经甲方同意，乙方不得更换车辆或转交他人运输。

5、乙方应当为甲方提供良好的乘车环境，确保车辆设备、设施齐全有效、保持车厢清洁、卫生，并采取必要的措施防止在运输过程中发生侵害甲方人身、财产安全的违法行为。

6、如包车期间因车辆原因影响正常运行的，乙方应尽快更换与合同约定相符的车辆完成承运任务，或双方协商解决。

六、违约责任

1、合同签订后，乙方无正当理由不按合同约定的时间、地点和车辆等承运的，须赔偿甲方由此引起的相关经济损失。

2、合同签定后，甲方不租用乙方车辆或变更合同事项又不提前告知的，或不按合同约定方式结算费用的，须赔偿乙方由此引起的相关经济损失。具体赔偿方式和金额双方应在补充条款中约定。

3、甲方利用包车从事班车客运或其它非法经营活动，造成乙方受到处罚的，须赔偿乙方由此引起的所有经济损失。

4、甲乙双方若不按合同约定执行，造成一方其他损失的，由责任方负责赔偿。因不可抗力因素不能履行合同的，不承担赔偿责任，但应及时通知对方，并提供事件原因的详情。

5、调解仲裁方式：

七、补充条款

八、本合同一式两份，具有同等效力。甲乙双方各持一份，并每车复印一份（须双方签字盖章确认）随车同行。

本合同自签订之日起生效。

甲方： 乙方：

代表签名（盖章）： 代表签名（盖章）：

签订日期： 年 月 日

求文件 公路运管 字171号

交通部公路局 《公路运输管理费征收和使用规定》实施意见 一九八六年七月六日 （86）公路运管字171号 一、《规定》是按照国务院关于加强行业管理的指示精神，经过广泛深入的调查研究，在总结了国家经委、交通部经交（1983）594号文《关于改进公路运输管理的通知》发布以来的经验基础上制定出来的。

它对运管费的性质、征收、使用等作了明确的规定，是合理征收、正确使用运管费的法规。正确地贯彻执行《规定》，对于加强公路运输行业管理，促进公路运输事业的发展具有重要的意义。

各省、自治区、直辖市要结合本地实际情况，制定出各自的实施细则。制定实施细则时，必须严格遵循《规定》与本实施意见的规定和原则，不得各取所需，各行其是。

同时，要将《规定》和本实施意见转达到所有运管机构和人员，组织各级运管人员认真学习、研究，并制定本地区的实施计划和措施。要求于今年内全面贯彻执行，一九八七年建立起一整套运管费征收、使用与管理的正常工作制度与秩序。

二、《规定》中有些条款的内容比较原则，为了统一认识，便于掌握，现补充说明如下： 1、关于征收范围问题 《规定》第一条中的“营业性”，是指与经营单位和个人以各种方式收取运费（包括运费与货价并计、运管与工程费并计的运费部分）、装卸费、运输服务费的经济活动的性质；“运输服务”是指货运委托、客运代办、联运服务、货物包括和货物储存等。 对矿区、油田、林场及铁路、交通、邮电、水电等系统的工程运输单位，凡为本单位的生产、生活和工程建设进行物资运输，可暂不开征运管费，但对外承包工程时，须按规定缴纳运管费。

汽车维修业属于公路运输管理的范围，《规定》中未规定对汽车维修业征收运管费。各省、自治区、直辖市确需开征者，应根据当地实际情史，报经省级政府和财政厅（局）批准后开征。

2、关于计征费率问题 《规定》第四条中明确了“运管费按经营者营业收入计征，最高不超过1%”。各省、自治区、直辖市应根据本地运管费收支情况，以够使用为原则，合理规定计征费率，应尽量降低征费标准。

同时，对人力车、畜力车等民间运输工具也同样执行。 《规定》中对“营业额难以计算的，可核定年度的营业收入，按月定额征收”的规定，主要是对统计工作不够健全的单位或个体车辆，为方便征缴双方，采取的灵活方法。

各省、自治区、直辖市应按“不超过营业收入1%”的标准，对定额收费规定统一幅度，以避免超标准处收。 3、关于征费凭证问题 《规定》中第五条中明确“运管费缴纳后，应记入单车营运证”，但鉴于《公路运输管理条例》尚未发布景，单车营运证有不少省尚未使用，所以在《公路运输管理条例》发布前运管费缴讫凭证仍维持现状。

4、开支范围问题 《规定》第八条第二项“业务开支和管理费用”中包括标志取、标志旗、标志证章等费用。 5、关于运管费的管理问题 运管费是公路运输行业管理的事业经费，经坚持专款专用的原则，严格按照《规定》所列七个方面的开支范围使用，任何单位和个人不得挪作他用。

为了贯彻落实运管费专款专用的原则，运管费由省、自治区、直辖市运管部门统一征集，按比例分级安排使用，收支两条线的办法管理。分级使用比例，自省、自治区、直辖市可参照今年全国交通工作会议上讨论过的比例（县70%；市、地20%；省、自治区、直辖市9%；交通部1%），提出具体方案，报交通部核定。

运管费实行开支预算计划管理，使用单位须将开支计划报上级运管部门与同级财政部门批准后执行。各级运管部门要充实财务人员，建立健全财务制度。

按规定编制财务预算和基建计划，在财政部门的指导和监督下，切实做好运管费的财务管理工作。省、地（市）两级运管部门要根据所辖区域内运管机构的基础设施、职工住房等方面现状和规划，采取统筹规划，联合使用运管费、分期分批建设的办法，逐步改变运管基础设施落后的状况，提高公路运输现代化管理的水平。

交通部集中部分的运管费，请各省、自治区、直辖市于每年年终按规定的比例汇缴部（具体帐户另告），由公路局运管处按年度作出使用预算计划，经领导批准，存款单位按计划拨款，并接受财务局监督。这部分运管费主要用于： （1）省际运管费收支不平衡的调剂； （2）运管人员业务培训，智力开发； （3）运管规章制度建设和科研项目的经费补贴； （4）运管宣传工作的经费； （5）运管工作设备、设施建设的经费补贴； （6）运管服务设施建设的经费补贴； （7）运管事业行政经费补贴。

三、各地公路运输管理部门要在实施《规定》过程中，认真整顿和改进运管费征收、使用、管理工作，加强自身队伍建设，提高运管工作水平。要进一步贯彻落实国务院《关于严禁在公路上乱设卡、滥收费、滥罚款的通知》的精神，各省、自治区、直辖市应制订路检规程，运管人员要严格遵守工作准则和纪律，纠正过去路检中主要检查运管费的倾向，把工作重点转为监督使用合法经营凭证，执行规定运价和限运货物运输规定，遵守运输纪律等方面，做好货运商务事故、客运纠纷的调解处理和排除不安全运输等工作。

要严格执行。

《道路运输从业资格证》怎么补办？补办需要多少钱？

回当地道路运输管理部门办理，本人先提出申请，说明原因。

携带身份证和驾驶证，到从业资格管理中心办理补办手续。

根据《道路运输从业人员管理规定》，道路运输从业人员从业资格证件遗失、毁损的，应当填写《道路运输从业人员从业资格证件换发、补发、变更登记表》，到原发证机关办理证件补发手续。申请机动车驾驶培训教练员从业资格证办理补发手续的，应当填写《道路运输从业人员管理规定》统一格式的登记表，

申请人对内容的真实性、有效性承担法律责任。原发证机关（即省级道路运输管理机构）要对登记表的形式进行审查，并核实申请人驾驶证和身份证等有关证件，另外可要求其服务单位签署意见。需要补充的是，为保证从业资格证件的严肃性，申请人违反相关从业资格管理规定且尚未接受处罚的，受理机关应当在其接受处罚后补发相应的从业资格证。

即，申请人补办机动车驾驶培训教练员证需要接受违章处罚后，填写登记表，并提供户籍证或暂住证、身份证、机动车驾驶证、服务单位意见（若有需要）等有关材料到原发证的省级道路运输管理机构办理。